Русский народ - самый недоверчивый народ! Не успел написать, что еду на УАЗ Патриот на Баху "Князь Владимир" - этап кубка России по ралли-рейдам в зачете Р3К, так меня сразу же обвинили в том, что у меня не обычный УАЗ, а подготовленный, который не развалится по ходу пьесы. Что же, это повод отчитаться и поделиться подробностями команды...
Во-первых, среди нашей банды на автомобилях УАЗ Патриот будут не только слегка модифицированные Патриоты, как мой, но и абсолютно стоковые, арендованные в пресс-парке завода УАЗ. То есть, никаких доработок нет в принципе!
Во-вторых, список доработок моего Патриота довольно скромный, т.к. никаких серьезных вмешательств в автомобиль не производилось, чтобы сохранить его почти первозданный вид. Но, расскажу, что сделано.
1. Установлены облегченные силовые бамперы РИФ спереди и сзади, а также силовые пороги, лестница и багажная платформа того же бренда.
2. Установлен опытный комплект усиленной подвески РИФ, не изменяющей штатную геометрию. То есть, это не лифт-комплект, это просто усиленная подвеска, дающая чуть больше надежности при использовании в неблагоприятных условиях.
3. Установлены карданы СТО22-Ваксойл взамен штатных. Сделано это было для обеспечения надежности узла на бездорожье из-за наличия у бийских карданов надежной стальной защиты шлицевого соединения.
4. Установлены шины Nokian RockProof в размере 245/75R16 на литых дисках Off-Road Wheels.
5. Штатный рулевой демпфер заменен на демпфер РИФ с креплением к рулевой тяге и к раме, а не к мосту. Фактически замена штатному, но с более высоким креплением.
6. Установлена палатка на крышу и маркиза 2.5х2.5 от РИФ. Но этот тюнинг не имеет вообще никакого отношения к надежности автомобиля, зато будет где ночевать в комфорте и посидеть в случае дождя.
7. Сделан чип-тюнинг двигателя. Точнее, его настройка, но с сохранением штатных настроек на трехпозиционном выключателе.
На этом все, господа! Больше с автомобилем не делалось ничего! Те небольшие изменения, что были сделаны, не превратили его в снаряд, не сделали из него котлету. Трансмиссия штатная, КПП штатная, даже блокировка в заднем мосту штатная.
Публикации про авто можно почитать под тегом #синьормандарин , а еще можно пожелать нам удачи, лайкнуть эту заметку и подписаться на канал, чтобы не пропустить видео и фото с ралли-рейда, которыми обязательно с вами буду делиться в процессе и по возвращению.