Стартовое окно для первого пуска сверхтяжёлой ракеты SLS было открыто 29 августа с 15:33 мск на 2 часа. Это должен был быть первый пуск лунной миссии Artemis I, в котором NASA планировало облёт Луны кораблём Orion в беспилотном режиме. Также в качестве попутной нагрузки предполагалось выведение 10 кубсатов для изучения космической среды и её воздействия на живые организмы на орбите Земли и по траектории полёта к Луне. Если бы пуск состоялся, возвращение и приводнение корабля Orion планировалось 10 октября 2022 года. Техническая трансляция NASA велась здесь.
Несмотря на течь водорода (помним, что предыдущий "мокрый" заправочный тест не удалось довести до конца именно из-за неё, хотя NASA признала его успешным), заправку SLS практически удалось завершить. Но возникла проблема с охлаждением одного из четырёх двигателей RS-25 первой ступени, которую специалисты NASA не смогли устранить прямо на стартовом столе. В результате обратный отсчёт был остановлен на отметке T-40. Теперь запасные окна для запуска миссии — 2 и 5 сентября. Но NASA вряд ли успеет к этому времени разобраться в причинах сбоя. Поэтому, вероятно, старт будет отложен на октябрь.
Дорогое удовольствие
Программа Artemis проходит не без приключений. Дональд Трамп оптимистично обещал возвращение астронавтов на Луну в 2024 году. Это третья миссия по программе Artemis, до которой должны пройти беспилотный и пилотируемый облёты Луны. Производство сверхтяжёлой ракеты, посадочного модуля и, главное, лунных скафандров уже отодвинули сроки высадки на 2025 год.
Стоимость создания SLS и Orion уже составляет $40 млрд и к 2025 году может достичь $95 млрд, согласно отчёту генерального инспектора NASA. Билл Нельсон, глава NASA, объясняет высокую стоимость программы стремлением не просто высадиться на Луну, но и работать и учиться на ней.
Так что пока Artemis – единственный шанс опять увидеть человека на Луне. Пусть уже запускают SLS и ждём высадки до конца десятилетия. (Да, в 2025 год мы ни капельки не верим, некому подогнать американцев, значит сроки ещё будут уезжать).
