По данным опроса Авто Мэйл.ру 70% автомобилистов ощутили значительный рост расходов на содержание своего автомобиля. В среднем люди говорят, что стали больше тратить на обслуживание примерно на треть. Но из чего складывается эта сумма, и так ли она велика, чтобы вовсе отказаться от владения личным авто?
Был у меня один знакомый, который частенько жаловался, что у него есть машина, но нет денег на бензин. Я ему вполне логично отвечал: "А зачем тебе машина, если не на что ее заправить?" Примерно в такой же парадигме и нужно, как мне кажется, выстраивать свои отношения с транспортным средством. Если нет денег на обслуживание, то от машины точно стоит отказаться. Но стала ли машина роскошью уже сейчас или все еще осталась средством передвижения?
Если судить по большим городам, то пока особо ничего не поменялось. Я живу в Нижнем Новгороде, и за последние месяцы новых машин на дорогах появилось ну очень много. Много премиума, который расхватали люди в надежде забрать последний экземпляр из шоу-рума, много "китайцев", на которых пересели бывшие владельцы Тойот и Фольксвагенов. Но каких-то драматических изменений по крайней мере невооруженным взглядом не видно: машины есть, машины новые, люди продолжают ездить.
Понимаю, что если отправиться куда-то подальше в глубинку, ситуацию там будет иная, но наверняка тоже ездят на том, на чем ездили раньше (преимущественно на отечественных авто). То есть прямо сейчас отказываться от автомобиля никто не планирует: рост расходов на 30% все переварили довольно спокойно. Бензин так вообще практически не подорожал, масла и техжидкости можно залить неоригинальные отечественные, а запчасти поставить либо китайского производства, либо вовсе купить на разборках.
Ничего критичного, но одна проблема все же есть. Владение автомобилем становится дороже, а значит люди будут экономить на обслуживании и, как следствие, на безопасности. Менять шины будут, когда от протектора уже ничего не останется, а на ступичных подшипниках будут ездить до их полного саморазрушения. Конечно, так будут поступать не все, но некоторые автомобилисты, типа моего знакомого, про которого я писал в начале статьи, пойдут по этому пути. И опасность на дорогах они будут представлять не только для себя, но и для окружающих.
Поэтому прямо сейчас особой проблемы в росте цен на обслуживание авто на 30% нет. Это своеобразная мина замедленного действия, последствия которой начнут проявляться через месяцы или даже пару лет...
А вы ощутили на себе подорожание обслуживания авто? Выросли ли ваши расходы на содержание машины?