«Адмиралтейские верфи» передали в эксплуатацию ледостойкую самодвижущуюся платформу (ЛСП) «Северный полюс» — научно-экспедиционное судно, предназначенное для долгосрочного дрейфа в арктических льдах. Об этом 24 августа 2022 года сообщила пресс-служба судостроительного предприятия.
Эксплуатантом ЛСП, построенной по заказу Росгидромета, станет Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ). С помощью платформы ААНИИ сможет продолжить практику высокоширотных экспедиций, начатую в 1937 году и прерванную в 2015 году из-за истончения арктических льдов и невозможности обеспечить безопасность научных станций, размещаемых на открытом льду. По словам представителей ААНИИ, уже 1 сентября 2022 года «Северный полюс» выйдет в свой первый рейс в Мурманск, а затем отправится в Центральную Арктику с экспедицией на борту.
ЛСП спроектирована как научно-исследовательский центр, способный осуществлять круглогодичный дрейф в высоких широтах Северного Ледовитого океана в автономном режиме — так, штатного запаса топлива на борту достаточно для непрерывного двухлетнего плавания. Кроме того, «Северный полюс» оснащен собственной пропульсивной установкой, позволяющей развивать скорость не менее 10 узлов, и может самостоятельно двигаться во льдах без проводки ледокола. На борту платформы расположены 15 лабораторий, размещено современное оборудование для проведения геологических, геофизических, акустических, океанографических и прочих исследований.
Сдача ЛСП выведет возможности отечественной науки в Арктике на качественно новый уровень. Российские специалисты смогут реализовывать долгосрочные высокоширотные исследовательские программы, связанные с непрерывным присутствием в Заполярье. А это, в свою очередь, создаст новые конкурентные преимущества для России в деле освоения Арктики.
«Арктика сегодня» — цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.