Приветствую вас, уважаемые читатели!
Прошлый раз мы остановились на том, что я получил титул "отморозь года", поскольку отморозил себе всё, что лежало на земле, торчало из палатки и, в придачу, мозг.
Завтрак, приготовленный супругой прогрел меня и направил на путь дальнейший.
А наш дальнейший путь лежал в сторону населённого пункта Еланда.
Дорога прям шёлковая, немного серпантин, но это нормально, опыт немного есть. Погода налаживается, выглядывает солнышко. Дети поют в голос всё, что помнят из современного репертуара, поскольку радио принимает только сигнал локатора ближайших инопланетян. Ну у меня магнитола ещё с завода стоит, я много от неё не требую.
В районе населённого пункта Чемал появляются палатки (точки продаж) всевозможных вкусняшек из местной рыбы и мяса. Дети в голос запели любимую песню: "Шаурма-а-а-ааа, дорогая моя шаурма-а-а-а...". Понятно, оголодали, пора искать привал.
На дороге обедать не хотелось. Пыль от машин и голодные глаза туристов совершенно не добавляют аппетита. Сворачиваем на ближайшую грунтовку по ходу движения. Кусты, мелкие заросли, высокая трава. Едем дальше. Один километр, второй...
Дочь поворачивается к брату с вопросом: "Если мы в такую даль едем покушать, то где же мы туалет будем искать"...Поржали, объяснили, что ищем, пообещали расположиться как можно быстрее.
И вот крутой спуск вниз и перед нами открывается вполне уютная полянка с видом на горы. Наш танк благополучно карабкается вниз и мы на чудесной поляне.
Шаурму брать не стали, мало ли кто мимо повара утром вкусный пробегал. Да и потом у нас с собой есть греча и тушёнка. Супруга принялась за дело.
Пока жена готовила обед, я раскладывал на солнышке влажные после ночи вещи. Благо полянка почти вся в солнце.
И вот все при делах, слышу тишина подозрительная. Чем же дети заняты, что так тихо?? Возвращаюсь к машине, ну так и есть - отрывают руль.
Ну руль же один, а детей двое. Какой дурак придумал один руль в машине.
Советую рулить по очереди (на всякий случай забрал ключи и положил упоры под колёса). Отхожу два метра - визги, крики. Драка. Ну это нормально, можно дальше заниматься делами.
Дочь отвоевала руль, сын вспомнил про бинокль. Но вот беда, он тоже один. Очередная драка и мы рассматриваем лошадок на то берегу реки.
Нужно отметить, что греча с тушенкой получилась изумительная. Жена сама удивилась. Дети уплетали за обе щёки, пока на горизонте не появился суслик.
- Папа, поймай нам суслика.
- Не могу, я занят, я доедаю третью тарелку гречи. Ну не пропадать же добру.
Гонять суслика самостоятельно дети не стали. Они у меня из серии наблюдателей. Подсели на телеканалы про дикую природу и животных, флору и фауну уважают и стараются не нарушать баланс. Это и спасло психику суслика от вторжения двух варваров.
Всё довольны, сыты, вещи собраны, суслик не пострадал. Едем дальше.
Незадолго до населённого пункта Еланда жена сказала, что знает, где конц дороги.
Говорил ей смотреть поменьше приключений. Сейчас начнётся, черепаха, слоны, край земли, поднять паруса, рифы по правому борту и т. д. А нет... Оказывается, она просто карту изучает.
На карте реально видно, что дорога заканчивается. Есть такое место Ороктойский мост через Катунь. Вот мы туда "Алга", а там разворачивается в обратную сторону и снова "Алга".
Ок, сказано-сделано!
Есть один нюанс - дорога в Еланде заканчивается. В смысле, асфальтовое покрытие. Дальше начинается грунтовка. Причём, по ней часто ходит гусеничная техника и она вся в мелких рёбрах.
Поднимите руку, кто пробовал вибромассаж? Я попробовал. Стряслось всё, что раньше отморозилось. Теперь я "потрясная отморозь года".
Несколько позже супруга смонтирует видео, по которому Вы сможете оценить всю прелесть этого вибромассажа. Я по приезду даже колёсные гайки проверял, поскольку открутиться должно было по идее всё, что было прикручено даже пневмопистолетом.
Вот такой дороги несколько километров. Мозги стряслись полностью. Если с машины снять известковую пыль, то можно побелить потолок в небольшой комнате.
Самое неприятное - это пыль. Окна все закрыты, забор воздуха с улицы закрыт, выход только один - кондиционер. Но мы же помним, что это предгорье. Машина уже идёт на повышенных оборотах, плюс в горку приходится подгазовывать, а на кондиционере это совершенно бесполезное занятие (автоматическая коробка в паре с кондёром совершенно не планирует рвать в гору 300 кг пассажиров и груза). Так и ехали - либо колёса откапывают под собой землю, либо в салон поступает прохладный чистый воздух)))).
Часа полтора по этой дороге, греча в животе нормально так улеглась, что спровоцировало совершенно дикое желание перекусить. И вот он - конец дороги!!
Вот так выглядит Ороктойский мост. Мы абсолютно забыли сделать фото, поэтому взял с сайта. Ну так даже лучше видно. Внешне точно так и выглядит, только вокруг очень много машин и людей. Столпотворение такое, что приходится прям толкаться бампером аккуратненько. Благо мотор шумный, люди сами отходили. А машин было как на барахолке в шесть утра в субботу.
Люди фотографировались на мосту, приходилось протискиваться, придерживая тормоза. И только по одной машине за раз. Дело не в ширине моста, а в том, что мост подвесной по факту. Он прям качается, что несколько неприятно, когда сидишь в машине.
Ок, мост пересекли. А там у нас что?? Опаньки!!! Дорога есть!! Какая неожиданность! А мы-то думали, что люди построили мост, и дальше ничего нет. Ну просто мост, почему-бы не сделать, правда? Обратите внимание на тросы по краям. У меня нога тоньше, чем этот трос. Обычно же из таких тросов мост делают просто так, особенно там, где нет дороги.
Ладно, есть куда ехать, значит едем. Останавливаться не стали, повернули интуитивно в сторону Чуйского тракта. И помчали дальше. Голова и тело уже к тряске привыкли, поэтому можно чутулю побыстрее.
Горный серпантин сколько красив, столько же и опасен. Крутые повороты, место только для одной машины и абсолютно не видно, что делается за поворотом. И вроде скорость небольшая, но на поворотах она прям чувствуется. Справа скала, слева обрыв, выполняешь поворот, а левое зеркало (у меня правый руль) показывает, что заднее левое колесо почти на краю обрыва. Умом-то понимаешь, что дороги хватает, но немного холодеет рука и сама переключает передачу на более низшую.
А самое забавное состояние организма наступает, когда задние колёса "подскальзывают" на щебне и следах от гусеничной техники. Машина как-будто идёт в занос и, как назло, именно влево, в сторону обрыва. Машинально переключаешь селектор на пониженную передачу, добавляешь оборотов, машина выравнивается и сердце начинает биться чуть спокойнее. Снова можно включить передачу выше и кондиционер.
И так до следующего поворота. Даже дети притихали до манёвра, а в самом повороте радостно кричали: "Вау, ещё!!"
А за окном красота, охота уже остановиться, спокойно покушать и искать место под лагерь. И тут нам попадается крутой спуск вниз на каменный берег. Почти обрадовались - нет, там уже стоит машина и два кроссовых мотоцикла, ребята тренируются преодолевать пересеченную местность на двухколёсном транспорте. Ладно, не будем мешать, поедем дальше.
Находим ещё один берег. Я туда аккуратненько спускаюсь по диагонали (на видео совершенно не страшно, а когда за рулём сидишь - ощущение такое, что заднее правое колесо в воздухе повисло, я даже дверь открыл посмотреть).
Пока соседей нет. Пока никого нет. Немного перекусим и решим за чашечкой ароматного кофе что будем делать дальше.
А вот что мы решили - я расскажу немного попозже))))
В итоге мы стрясли мозги, немного поиграли в "очковую" кобру на поворотах, но нам совершенно точно не было скучно. Но ведь того и добивались))))
Всем добра и #позитива!!! Ваш #Crazy-Papasha!!!
#горный #поездка #поход #серпантин #мост #ороктой #горы #нескучно
