Доброго времени суток! Вот такие оригинальные часы в ремонте сегодня! На каменной подставке - барабанная установка! Палочки тоже присутствуют, всё сделано из металла, часы тяжёленькие. Круто в СССР делали часы.
Часы не ходят. Буду исправлять это недоразумение.
Отсутствует заводной ключ.
Чтобы извлечь механизм нужно "располовинить" корпус. Открутил крепление корпуса - одного не хватает - должно быть 4 .
Эти детали выточены из латуни - надежно сделано.
Механизм вытащил и снял стрелки, часовую стрелку снимать не стал - она снимется вместе с циферблатом.
Циферблат крепится на двух винтах.
Механизм требует разборки и чистки.
Первым делом снимаю баланс и анкерную вилку, предварительно спустив пружину.
Снял мост под циферблатом - 3 винта.
Открутил мост барабана - 3 винта.
Мост под которым установлены колеса. - 3 винта.
Заводные шестерни тоже установлены под своим мостом.
Вот как то так выглядят часы в разборе.
Теперь нужно каждую деталь качественно промыть в бензине и можно собирать в обратном порядке.
Начинаю сборку.
Промыл и смазал пружину хода.
Почти собрал.
Установил баланс - ход отменный.
Теперь нужно как то часы заводить, родной ключ отсутствует - поэтому решил подогнать ключ от будильника. К сожалению заводского ключа от молнии я не нашёл. Накернил пуансоном место сверления.
Подобрал подходящее по диаметру сверло.
Закрепил сверло в дремеле.
Зажал ключ в тисах и просверлил сквозное отверстие.
Вот что у меня получилось.
В качестве шплинта использовал гвоздик подходящий по диаметру.
Гвоздик откусил до нужной длинны и согнул плоскогубцами. Знаю что это "кустарщина", но другого варианта не придумал. Всё работает и завод пружины и перевод стрелок.
Вот такие интересные часы бывают.
Всем удачных ремонтов!
