Во времена Великой депрессии больше всего пострадали автопроизводители выпускавшие автомобили класса люкс, а некоторые и вовсе бесследно исчезли, что породило на рынке данного сегмента жесткую конкуренцию. "Люксовые" бренды начали снижать цены и предлагать широкий выбор "упрощённых" вариантов своих автомобилей только для того, чтобы привлечь покупателей. В ответ на экономический спад и растущую конкуренцию со стороны других марок - Packard представил свою модель Twin Six с двигателем V12 , отличавшийся от конкурентов бесшумной работой, долговечностью, отличным крутящим моментом и мощностью в приличные на то время 160 л.с. и работающим в паре с 3 ступенчатой механической коробкой передач.
Модель Twin Six одна из тех что помогла Packard пережить великую депрессию.
Представленный на фото Packard Roadster Twin Six Coupe – для многих коллекционеров является неким подобием недосягаемого Святого Грааля среди моделей Twin Six. Данный экземпляр прошёл глубокую реставрацию с соответствии со стандартами Packard тех годов и консультацией владельцев подобных автомобилей сохранившихся до наших дней по всему миру.
