Ученые из Университета Южной Австралии, доказали надежность стен, построенных из шин, набитых землей. Результаты потенциально открывают новые возможности для повторного использования шин в строительной отрасли. Научная статья вышла в Engineering Structures, об экспериментах сообщили в университете.
Старые шины усугубляют проблему мусора во всем мире: только в Австралии ежегодно выбрасывается в среднем 55 миллионов (450 000 тонн) шин. Заполненные землей стены из шин давно использовались в нишевом строительстве, но ранее не было убедительных эмпирических данных, подтверждающих их безопасность.
Команда исследователей тщательно оценила структурную целостность стены из шин, чтобы изучить, как конструкция ведет себя в различных условиях. По словам доктора Мартина Френи, стена оказалась такой же прочной, как и обычные стены, используемые в жилых помещениях.
«Стена, которую мы тестировали, была первой в своем роде, которая была научно протестирована таким образом, и все данные показывают, что стены из шин могут быть чрезвычайно прочными и безопасными конструкциями», — говорит доктор Френи.
Несколько уникальных характеристик конструкций могут дать преимущества по сравнению с традиционными подходами к строительству, особенно для подпорных стен.
«Стены из покрышек не только структурно прочны, как подпорные стены из бетона или деревянных шпал, но и чрезвычайно устойчивы. В отличие от бетонных, эти стены обладают способностью "приходить в норму" после удара, например, землетрясения. И если для заполнения шин используется дренажный материал, например, переработанный бетонный щебень или дробленый кирпич, они также обеспечивают отличный дренаж, что может быть важным фактором», — говорит доктор Френи.
На основе исследования одной экспериментальной стены были разработаны также программные модели, которые позволяют экстраполировать полученные данные на другие проекты.