Как известно Камский автомобильный завод является практически единственным в нашей стране, который выпускает грузовые автомобили разного назначения. Появление в стране завода такого масштаба, всегда событие, на предприятие возлагали большие планы и надежды, которые уже можно точно сказать, сбылись. КамАЗ сейчас это мощнейшее предприятие с многомиллиардным оборотом, которому могут позавидовать многие. Сегодня мы с Вами вернемся немного в прошлое и поговорим об одном из грузовиков данного завода, модель называется КамАЗ-5511.
Это самосвал, который появился в 1977 году, колесная формула грузовика 6х4. Компоновка грузовика классическая, впереди находится кабина, сзади кузов с задней разгрузкой. Вес машины составляет 8850 килограмм, а его грузоподъемность 10000 килограмм. На КамАЗ установлен двигатель, который работает на дизельном топливе, он имеет турбонааддув. Рабочий объем мотора почти 11 литров, мощность 210 лошадиных сил. Такой агрегат потребляет на 100 километров более 30 литров дизеля. Трансмиссия самосвала механическая, в коробке передач 10 скоростей.
Длина грузовика 7100 мм, ширина 2500 мм и высота 2700 мм, он может набрать скорость в 90 км/ч. В кабине установлены кресла рассчитанные на трех человек, один из них шофер. Из приборов управления и контроля ничего лишнего, торпедо выполнена из пластика. Самосвал КамАЗ-5511 собирался довольно долгое время, прекратился выпуск в 1997 году. За срок производства было сделано много машин, поэтому в те годы это был основной самосвал в СССР. До наших лет эти машины дошли уже в малом количестве, но все же бывает встречаются.
Если Вам знаком данный самосвал напишите свой отзыв под статьей.
Читайте также:
Мотоцикл, о котором могли только мечтать в 1965 году, Kawasaki W1 650
Первый и сразу неудачный танк из СССР, ИС 1
Грузовик, который так и остался неизданным на заводе ЗИЛ, ЗИЛ 169
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.