«Урал» с Алиэкспресса: в Китае подделали русский «колясыч»

Мотоцикл с коляской – нечто, оставшееся в прошлом. В начале прошлого века едва ли не каждый второй мотоцикл имел боковой прицеп, однако, сегодня «люлька» превратилась в аттавизм, серийным производством которого занимаются единицы. Купить новый мотоцикл с коляской сегодня предлагает лишь «Урал» и китайский ChangJiang, ведущий свою историю от советских «оппозитов», в свою очередь скопированных с БМВ.

Дизайн до боли знаком каждому мотоциклисту постсоветского пространства. Китайцы повторили не только коляску, не поленились скопировать даже рычажную вилку!

Однако, теперь у них появился конкурент. Китайская компания, работающая под французским брендом Mash, представила свой «сайдкар». В его основе лежит маленький и дешевый мотоцикл с 445-кубовым одноцилиндровым мотором с воздушным охлаждением, выдающим 28 сил. Зато в коробке есть задняя передаче, полезная опция для мотоцикла с коляской.

Седло пилота - не удачная попытка скопировать "лягушку" советского М-72, а пассажирское седло и вовсе не выдерживает критики. Зато у владельца есть простор для тюнинга.

Сама же люлька оригинальная, хотя чем вдохновлялись дизайнеры, «рисовавшие» ее – очевидно. Мотоцикл стоит на 18-дюймовых спицованных колесах, а спереди, как и положено колясычу, установлена рычажная вилка. В Европе такой мотоцикл стоит чуть меньше 10 тысяч евро, почти вдвое дешевле оригинального «Урала».

Крышка багажника люльки "Урала" открывается против хода, зато у китайской копии крышка имеет газовые упоры!

#мото #мотоцикл #урал #ИМЗ #мотоцикл с коляской из Китая