До рокового апрельского дня судьба этого ракетного корабля считалась благополучной. В течение 6 лет он исправно нёс службу в составе Приморской флотилии, в 1985 году команда «Муссона» была признана лучшей в дивизионе.
Однако в апреле 1987 года произошло ЧП, в результате которого 39 моряков погибло, а сам он затонул. Трудно было предположить такой исход обычных весенних учений. Кроме «Муссона», в них принимали участие ещё один корабль этой серии «Вихрь», МПК-117 (малый противолодочный корабль) и 2 ракетных катера.
Сорок семь МРК проекта 1234, к которым относился «Муссон», предназначались для борьбы с боевыми кораблями противника на закрытых морях и в ближних океанских зонах. Они активно использовались на флотах СССР. Моряков в целом устраивали малые ракетные корабли, самые мощные в классе корветов (хотя он в СССР и не выделялся), однако они отмечали их невысокую боевую живучесть.
Это было обусловлено объективными причинами – недостаточными возможностями ПВО, ПРО, применением в надстройках корпуса легких алюминиевых сплавов. Но сам проект считался удачным, не имеющим аналогов за рубежом, парадоксальным образом сочетал в себе малое водоизмещение с огромной боевой мощью.
Сроки запланированных на апрель стрельб неоднократно сдвигались из-за непредвиденных накладок. Учения проводились в заливе Петра Великого. На «Муссоне», кроме экипажа, состоящего из 60 моряков, находилось 16 курсантов находкинской мореходки.
В 18:00 корабли заняли положенные места. Катера должны были начать стрельбу по «Муссону», «Вихрю», МПК-117. Все шло по намеченному плану, кроме одного – командовавший учениями контр-адмирал Л. Головко решил упростить боевую ситуацию, сделать картину боя более статичной, отстреляться на «отлично».
В результате «Муссон», замедливший ход до 9 узлов, а по иной версии – просто остановившийся, оказался в 21 км от предполагаемого «противника». Ракету-мишень, полетевшую с катера, команде корабля не удалось обезвредить ни 2 встречными ракетами, ни артиллерией.
Она угодила в надстройку корабля, в место командного пункта. Горючее, окислитель, полившиеся из ракеты, довершили трагедию, вспыхнул пожар. Все моряки, находившиеся поблизости, погибли, вместе с командиром, капитаном 3-го ранга В. Рекишем.
Спастись можно было только на носу и корме, надстройки из АМГ-сплава плавились. Отрезанные огнем, заблокированные перекошенными люками, моряки, находившиеся в недрах корабля, были обречены, только трем из них удалось выбраться наверх по вентиляционной трубе.
Больше повезло тем, кто уцелел наверху. Они, спасая раненых товарищей, сгрудились в носовой, кормовой части. Связи и электричества не было, не работал пожарный насос, система орошения погребов, где находились ракеты. Нужно было срочно покидать корабль, а из спасательных плотиков сохранился только один.
На помощь пришла русская смекалка. По приказу капитан-лейтенанта И. Голдобина были связаны и сброшены в воду 2 транспортировочных контейнера от ракет «Оса». Самодельный плот спас многие жизни. Температура воды за бортом не превышала 4 градусов тепла.
Эвакуация прошла организованно – в 19:20 на корабле уже не было моряков. Через полтора часа на «Муссоне» загремели взрывы от детонировавших ракет, затем корабль погрузился на дно.
Споры о причинах трагедии не утихли до сих пор. Возможно, когда будут рассекречены все документы, мы узнаем об этом окончательную правду.
Дорогие друзья, спасибо за ваши лайки и комментарии, они очень важны! Читайте другие интересные статьи на нашем канале.
