Стало известно о том, что фирма Chery в будущем году планирует представить на российском авторынке машины своей дочерней марки Jetour.
Напомним, что эта марка появилась в 2018 году. Под ней выпускаются автомобили, рассчитанные на молодёжную аудиторию. Они имеют оригинальный дизайн и свои особенности в оснащении, но под их капотами устанавливаются силовые агрегаты от Chery.
Пока объём производства автомобилей Jetour в 5 раз уступает головной фирме: например, в 1-й половине нынешнего года он составил 61 047 единиц, тогда как у Chery — более 340 000. Но вскоре ситуация может существенно измениться.
Так, руководство фирмы Jetour, обладающей некоторой автономностью, разработало и представило план развития марки, названный «4+3+N». Это означает появление в производственной программе предприятия 4-х кроссоверов, 3-х внедорожников, некоторого количества гибридомобилей, а также 2 пикапов и минивэна.
Фирма уже выпускает 2 кроссовера — Jetour X70 и Jetour X90. В не столь отдалённом будущем к ним присоединятся Jetour X-1 и Jetour X-2, которые будут оснащаться как бензомоторами Chery, так и гибридными силовыми установками.
Все внедорожники будут совершенно новыми моделями, пока имеющими индексы T1, T2 и T3. О них сейчас известно только то, что они получат рамную конструкцию и будут конкурировать с моделями Tank концерна Great Wall. Первый такой автомобиль появится в 2023 году.
Следует отметить, что плану у Jetour весьма амбициозны. К примеру, до конца текущего года фирма планирует продать 200 000 новых автомобилей, а к 2026 году увеличить их ежегодный тираж до 1 000 000 экземпляров. Разумеется, это невозможно без активного экспорта машин.
Соответственно, руководство Jetour разработало стратегию экспорта своей продукции под названием Travel+, которую фирма успешно реализует — её автомобили уже продаются в некоторых странах Африки и Южной Америки.
Теперь на очереди — Россия, а за ней следует Бразилия, Казахстан и даже Япония. Кстати, появление новой марки в нашей стране будет как нельзя своевременным: оно, во-первых, сократит дефицит новых автомобилей, а также поспособствует снижению стоимости машин — повышение конкуренции в условиях дефицита всегда работает именно так.
Вообще, автопроизводители из Поднебесной проявляют недюжинный интерес к сложившейся на российском авторынке ситуации — на нём сейчас появилось слишком много свободных мест, которые, по всем законам экономики, кто-то должен занять.
Сегодня мы уже сообщили о том, что продавать свою технику в России намерена фирма Hongqi («Красное знамя») — серьёзный производитель представительских и люксовых автомобилей. Машины Jetour, конечно, займут куда более бюджетный сегмент авторынка нашей страны, где сейчас тоже образовалось немало пустот.