Посмотрел сюжет об автомобильной выставке в Шеньжэнь
Я последнее время думаю о ситуации на авторынке. Если вы тоже,читайте сводку из Китая от Алексея:
Имею тезисно сказать следующее :
1. Все представленные новые тачки полностью электро , редко гибриды. Бренды, которые у нас на слуху какие то странные . В репортаже были совсем другие, незнакомые имена.
2. Стенды японских авто - унылые и пустые. Как и тачки.
3. Минимальная цена китайской «теслы» - 12 тыс. Топ за свои деньги 40-50. Уровень майбаха - 100 тыс. В долларах.
4. Эксперты говорят , что это себестоимость без прибыли. А это значит, что китайцы тупо подминают под себя рынок.
5. Раньше я думал , что немцы станут ультрапремиум, корейцы премиум , китайцы - рабочими лошадками для касты шудр. Сейчас думаю так - Китай это премиум , немцы будут делать такси и тачки для каршеринга, корейцы и японцы будут драться за бюджетный сегмент.
6. Китайцы ещё долго не будут присылать в РФ последние модели. Наш рынок ещё какое то время будет жрать всё с кожей-рожей и панорамой. Поэтому ещё есть время купить нормальную китайскую тачку, потом уже не каждый сможет позволить.
7. Если вы увидели знакомого в салоне корейских или японских авто и он не проходит ТО то отведите его к психиатору.
8. Если вы знаете президента или вице-презика немецкого автоконцерна , который закрыл бизнес в России - отведите его к психиатору. Можете просто дать мелочь, скоро он будет вам за это благодарен.
9. Если вы немецкий-японо-корейский-автодрочер то непременно сделайте репост и напишите что нить вредное.
10. Нихао !
Пишет Алексей Касаткин