Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Плюс

Nissan X-Trail пришел в Японию и Европу

В Японии наконец-то началось производство нового X-Trail, хотя тут вспоминается поговорка «молодая была немолода». Под именем Nissan Rogue эта машина продается в Америке уже пару лет. В Китае она же дебютировала в 2021 году, а теперь дело дошло до Старого Света и исторической родины марки. Напомним, что новый X-Trail делит с предыдущим платформу CMF-C/D и очень близок по габаритам. Чтобы извиниться за опоздание, компания внесла в машину пару интересных новаций. Во-первых, добавлен третий ряд сидений, хотя американская и китайская версии — строго пятиместные. Ну а во-вторых, была внедрена гибридная установка e-Power второго поколения, которая, видимо, поможет въехать в экологически чистое будущее всему модельному ряду Ниссана. Гибрид тут оснащён 1.5-литровым 3-цилиндровым турбомотором на 144 силы с изменяемой степенью сжатия. Но мощность установки определяет электромотор: у базовой переднеприводной машины он развивает 204 силы, а за доплату можно получить систему полного привода e-4orce

В Японии наконец-то началось производство нового X-Trail, хотя тут вспоминается поговорка «молодая была немолода». Под именем Nissan Rogue эта машина продается в Америке уже пару лет. В Китае она же дебютировала в 2021 году, а теперь дело дошло до Старого Света и исторической родины марки.

-2

Напомним, что новый X-Trail делит с предыдущим платформу CMF-C/D и очень близок по габаритам.

-3

Чтобы извиниться за опоздание, компания внесла в машину пару интересных новаций. Во-первых, добавлен третий ряд сидений, хотя американская и китайская версии — строго пятиместные. Ну а во-вторых, была внедрена гибридная установка e-Power второго поколения, которая, видимо, поможет въехать в экологически чистое будущее всему модельному ряду Ниссана.

-4

Гибрид тут оснащён 1.5-литровым 3-цилиндровым турбомотором на 144 силы с изменяемой степенью сжатия. Но мощность установки определяет электромотор: у базовой переднеприводной машины он развивает 204 силы, а за доплату можно получить систему полного привода e-4orce со 136-сильным мотором на задней оси.

В Японии никакой альтернативы гибридам не предложат, однако на некоторых рынках обновлённый X-Trail появится с обычным ДВС и традиционной системой полного привода.

#АвтоПлюс #AutoPlusTV #XTrail