Эльдару Рязанову не повезло. Его фильм "Приключения итальянцев в России" финансировался по остаточному принципу. Итальянской стороной. С советской взяли актеров первой величины - Миронов, Евстигнеев. Рязанов хотел итальянских звезд - Альберто Сорди, Орнелла Мути, Челентано. Никак не меньше.
Итальянский же продюсер Дино де Лаурентис этого делать не хотел. Сумма его долга за совместные с СССР проекты - "Ватерлоо" и "Освобождение" - была ровно такой, чтобы организовать съёмку в римской больнице. Не более. Правда, он чуть добавил двум итальянским сценаристам, чтобы те доработали присланный из Москвы сценарий. В результате получился "реалистический идиотизм", как определил окончательный проект сам Эльдар Рязанов.
Но есть в кинокартине одна сцена, которой можно гордиться. Это посадка авиалайнера на автомобильную трассу, по которой едут авто. Лаурентис не возражал, тем более, что съёмка проходила в СССР, а, значит, не на его деньги.
На "Мосфильме" нашли летчика, готового рискнуть.
Запомните имя героя - Иван Таращан. Летчик только попросил разрешения министерства Гражданской авиации на такой трюк. А кто же в министерстве возьмет на себя ответственность за риск? Шанс, что все пойдет "не так" был немаленький. Дело подсудное, "если что".
Две недели переговоров Госкино и Министерства гражданской авиации родил такую формулировку: "на усмотрение командира экипажа".
Говорят, на премьере фильма, летчики аплодировали Таращану стоя! У братьев де Лаурентисов эта сцена тоже вызвала восторг и желание продать "Итальянцев в России" на рынок США. Но в кинокомпании "Парамаунт" их спросили про Звезд. Но вот же - лев бегает по улицам Ленинграда. Да, но лев не американский, а нам нужны американские звезды кино.
В итоге комедия Рязанова была продана какой-то голландской кинофирме за гроши. Но на прибыль Де Лаурентисы и не рассчитывали. Зато кинозритель России до сих пор смотрит этот фильм с удовольствием. Так ведь?
Статьи по теме: