При выборе компрессора в зависимости от характера использования сжатого воздуха или требований к подключаемому инструменту (количество и давление воздуха) необходимо учитывать не только производительность насосной части, но и обратить внимание на объём ресивера.
Чем больше объем ресивера, тем больше объём "демпфернорго" количества сжатого воздуха. При этом реже будет включаться компрессор, и поток воздуха будет с более стабильными показателями, что важно при покраске и тд.
Все компрессоры подразделяются на поршневые и винтовые. Они же, в свою очередь, имеют дополнительные подкатегории и отличия.
Винтовые компрессоры
У винтовых компрессоров генерирование сжатого воздуха происходит при помощи сложной высокоточной и дорогостоящей винтовой пары. Два винта с крупными лопастями вращаются, нагнетая воздух за счет высокой скорости. Такие роторы имеют высокий ресурс и колоссальную производительность, но требовательны к обслуживанию и дороги в ремонте. Стоимость винтового компрессора в разы дороже поршневого, но после определенных значений по производительности поршневые компрессоры неконкурентоспособны. В таких случаях только винтовой компрессор имеет смысл как по техническим характеристикам, так и по рентабельности в длительный период эксплуатации. Винтовые компрессоры покупают на производственные линии, где есть постоянная необходимость в большом количестве качественного сжатого воздуха. Как и поршневые, могут быть как с ременным, так и с прямым приводом, укомплектованы различными ресиверами, осушителями рефрижераторного типа и другими устройствами подготовки воздуха.
Поршневые компрессоры
Принцип работы поршневого компрессора заключается в передаче крутящего момента на вал, по которому движется шатун с поршнем. Он перемещается вверх-вниз по цилиндру. Это позволяет сжимать воздух и подавать его дальше в накопительный бак через систему клапанов. Плюсом поршневых аппаратов является доступная цена. Из минусов - поршневые компрессоры шумные и сильно вибрируют, для продолжительной эксплуатации подходят слабо. Такие товары покупают для автомастерских, гаража, бытового использования. Чем больше объем цилиндра, тем выше производительность. Ступени сжатия в первую очередь влияют не на производительность, а на максимальное давление воздуха. Бывают поршневые модели с двумя цилиндрами, работа которых обеспечивает ускоренное нагнетание. Если необходима очень высокая производительность, выбирают модели с 3-мя и даже 4-мя цилиндрами. Но их цена выше.
Виды приводов
Передача крутящего момента от электродвигателя к узлу по нагнетанию воздуха называется приводом. Он бывает прямой и ременной.
Прямой привод (или коаксиальный).
Вал электромотора образует единое целое с валом, на котором размещен шатун и поршень. Благодаря такому исполнению сокращаются размеры конструкции, не требуется частое сервисное обслуживание, снижаются потери мощности. Недостатком является то, что жесткое соединение пары насос-двигатель при перегрузе или в момент пуска может быть оборвано/сломано. Кроме этого конструкция коаксиального компрессора препятствует эффективному охлаждению насосной части, что приводит к снижению производительности в процессе нагрева насоса и трубопроводов.
Ременной привод.
Вращение от электрического двигателя передается через шкив и ремень. Это позволяет размещать два узла друг над другом или в линию, расширяя возможности конфигурации (с прямым приводом возможно лишь прямое размещение в линию). Ременная передача повышает рабочий ресурс, снижает нагрев, но сам ремень подвергается износу, поэтому его необходимо периодически менять. Если поршень перегреется и заклинит, ремень убережет от повреждения якорь электромотора.
Варианты смазки (Масляные/безмасляные модели)
Поскольку в компрессорах происходит трение, они нагреваются. Чтобы детали не заклинили, необходима смазка. По способу смазки компрессоры подразделяются на масляные и безмасляные. В первом случае, у вала с шатуном есть собственный картер, в котором залито масло по уровню. Трущиеся детали погружены в смазку, поэтому защищены от преждевременного износа. Но такие агрегаты нужно обслуживать и периодически менять масло. Также в подаваемом сжатом воздухе могут быть частички смазки и специфический запах. Зато по продолжительности работы они превосходят другие версии.
Мощность и напряжение
Компрессоры бывают с подключением 220 и 380 V. Первые - для бытового применения, где нет необходимости в большой производительности, а вторые - только для трехфазной линии: для автосервисов, шиномонтажей и производства. Чем выше мощность, тем выше производительность, которая напрямую влияет на широту спектра применения.
Таблица перевода единиц измерения давления: