Частые обновления для китайских машин в порядке вещей. Вот и Geely Coolray, дебютировав в 2018 году, успел слегка освежить внешность в 2020-м, а сейчас прошел через полноценный рестайлинг. Причем на домашнем рынке это событие решили подчеркнуть сменой имени. Теперь модель называется не Binyue, а Binyue Cool.
Машине пересмотрели дизайн бамперов, поставили другую оптику. Фары стали ýже, что в сочетании с увеличенной X-образной решеткой радиатора добавило образу агрессии. Задние фонари тоже сузились и объединились светящейся перемычкой. Профиль красуется иными молдингами и колесными дисками. Замена внешнего пластика увеличила длину кузова на 50 мм.
В салоне новое всё, включая дверные карты. Два ЖК-дисплея передней панели объединили, но для изящества сделали между ними излом.
На переоформленной центральной консоли появилась площадка беспроводной зарядки телефона и новый джойстик коробки передач.
Под капотом «турботройка» 1.5 мощностью 177 сил уступила место мотору того же рабочего объема, но уже о четырех цилиндрах. Это продукт объединенного инженерного центра Geely и Volvo. Агрегат выдает 181 л. с. и может работать на бензине АИ-92. Он сделал кроссовер шустрее (7,6 с до 100 км/ч против 7,9 с ранее) и экономичнее (5,8 л/100 км в смешанном цикле против 6,3 л). В трансмиссии все по-прежнему: преселективный робот и передний привод.