Можно ли упростить то, что и так не слишком сложно? Оказывается, в случае с УАЗом это возможно. Завод ульяновских вездеходов стал продавать упрощенные комплектации своих авто в обмен на скидку от 5 до 20 тысяч рублей. Предложение не слишком щедрое, особенно учитывая, что даже по официальному прайсу "Патриот" стартует сейчас от миллиона двухсот тысяч рублей, а в салонах меньше, чем за полтора, ни одну машину не найти.
Чтобы сэкономить 20 тысяч рублей, придется отказаться от подушек безопасности и ABS. "Патриот" и так не был безопасным автомобилем: наверняка вы помните страшноватые результаты независимых краш-тестов от Авторевю, в ходе которых внедорожник уже на скорости 65 км/час превращался в травмоопасное месиво из металла и пластика. И это при наличии подушек безопасности. Как будет теперь – непонятно...
Забавно, что новый руль без встроенной подушки безопасности решили назвать древнегреческим именем "Икар". Вкратце перескажу историю, чтобы был понятен весь комизм ситуации. Икар вместе со своим отцом Дедалом сделали крылья, чтобы на них улететь от грозного тирана греческого острова Крит Миноса. Но крылья Икара были склеены воском, и когда он подлетел слишком близко к солнцу, воск расплавился, а Икар упал в море и погиб.
Не совсем понятно, зачем нужно было называть новый руль без подушки безопасности именем героя древнегреческого эпоса, закончившего жизнь столь печальным образом. Надеюсь, что создатели руководствовались исключительно любовью к древнегреческим эпосам, но никак не хотели провести реальные параллели. Как бы то ни было, шутка вышла мрачноватой.
Но если покупать УАЗ без подушек безопасности не хочется даже со скидкой в целых двадцать тысяч, нормальные безопасные автомобили все еще продаются у нас на рынке. Например, Киа выпускает пятое поколение Спортеджа. Вообще они молодцы: когда все компании уходят из России, корейцы наоборот выкатывают обновления модельного ряда.
Электроники, отвечающей за безопасность, в новом Спортедже огромное количество: по этому поводу можно не переживать. Переживать можно разве что из-за стоимости: топовая комплектация по прайсу стоит четыре миллиона рублей, а учитывая дефицит авто в наличии, в салонах продавать их будут наверняка по 5-5,5 миллионов. Если есть такие деньги, можно купить новый безопасный автомобиль, который без проблем прослужит следующие 5-7 лет. Ну, или УАЗ с рулем "Икар", но тогда ездить придется максимально аккуратно во избежание неприятностей.
УАЗ с "Икаром" или Спортедж за 5 миллионов? Очень актуальная на сегодняшний день дилемма.