Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Обычные поезда и редкие гости во Владимире. Февраль 2009 года. Часть 1

Во Владимир я приехал на утренней электричке из Москвы. План был таким: поймать на вокзале "китайца" (до него с электрички было где-то полчаса), потом на автобус и на перегон в Лемешки. Первое, что неожиданно увидел во Владимире - неграфиковую электричку. Пришла в то время, в которое переменных электричек во Владимире нет. Да, ещё и машина, которую на Владимир никогда не давали. ЭР9ПК-307. Из поезда вывалилась толпа народа в рясах и с хоругвями. И пошла в город. Понятно. Спецрейс для церкви. Пока тихо удивляюсь, со стороны Коврова подкатывает ещё один "нежданчик". АЧ2-008. Мотриса начальства. Тоже спецрейс. Но, не церковный))) Пока жду "китайсо", снимаю ЭР9ПК-307 с другой стороны. Появился ЧМЭ3Т-6577 со снегачом. А вот и китаец. Под ЧС4Т-288. Дальше - бегом на автобусную остановку и на перегон. ЧС4Т-400 с "Буревестником". Жду "Томича". В назначенное время на горизонте появляется прожектор. Не тот... Однако, спустя минуту-другую появляется ещё один. На этот раз - правильный) Игра в дого

Во Владимир я приехал на утренней электричке из Москвы. План был таким: поймать на вокзале "китайца" (до него с электрички было где-то полчаса), потом на автобус и на перегон в Лемешки.

Первое, что неожиданно увидел во Владимире - неграфиковую электричку. Пришла в то время, в которое переменных электричек во Владимире нет. Да, ещё и машина, которую на Владимир никогда не давали. ЭР9ПК-307.

Электропоезд ЭР9ПК-307. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электропоезд ЭР9ПК-307. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Из поезда вывалилась толпа народа в рясах и с хоругвями. И пошла в город. Понятно. Спецрейс для церкви.

Электропоезд ЭР9ПК-307. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электропоезд ЭР9ПК-307. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Пока тихо удивляюсь, со стороны Коврова подкатывает ещё один "нежданчик". АЧ2-008. Мотриса начальства. Тоже спецрейс. Но, не церковный)))

Автомотриса АЧ2-008. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Автомотриса АЧ2-008. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Пока жду "китайсо", снимаю ЭР9ПК-307 с другой стороны.

Электропоезд ЭР9ПК-307. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электропоезд ЭР9ПК-307. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Появился ЧМЭ3Т-6577 со снегачом.

Тепловоз ЧМЭ3Т-6577. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Тепловоз ЧМЭ3Т-6577. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

А вот и китаец. Под ЧС4Т-288.

Электровоз ЧС4Т-288 с пассажирским поездом №3 Пекин - Москва. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электровоз ЧС4Т-288 с пассажирским поездом №3 Пекин - Москва. Станция Владимир Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Дальше - бегом на автобусную остановку и на перегон.

ЧС4Т-400 с "Буревестником".

Электровоз ЧС4Т-400 с пассажирским поездом. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электровоз ЧС4Т-400 с пассажирским поездом. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Жду "Томича". В назначенное время на горизонте появляется прожектор. Не тот... Однако, спустя минуту-другую появляется ещё один. На этот раз - правильный)

Электровоз ВЛ80С-1308 с грузовым поездом. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электровоз ВЛ80С-1308 с грузовым поездом. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Игра в догонялки:

Электровоз ЧС4Т-281 с пассажирским поездом №37 "Томич" Томск - Москва. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электровоз ЧС4Т-281 с пассажирским поездом №37 "Томич" Томск - Москва. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Вот и "Томич" под ЧС4Т-281. Обгоняет грузовой, идущий по неправильному пути.

Электровоз ЧС4Т-281 с пассажирским поездом №37 "Томич" Томск - Москва. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электровоз ЧС4Т-281 с пассажирским поездом №37 "Томич" Томск - Москва. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Следом за "Томичем" идёт "Байкал". Кто бы мог подумать, что его дни уже сочтены и со следующего графика этого поезда больше не будет.

Электровоз ЧС4Т-317 с пассажирским поездом №9 "Байкал" Иркутск - Москва. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электровоз ЧС4Т-317 с пассажирским поездом №9 "Байкал" Иркутск - Москва. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Дошёл до своего любимого переезда 213 км. За "Байкалом" идёт электричка на Владимир. Сегодня это ЭД9М-0188. 8 вагонов. Было же когда-то такое...

Электропоезд ЭД9М-0188. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электропоезд ЭД9М-0188. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Жду "Россию" с "Югрой". Но, внезапно между двумя пачками пассажирских проскакивает грузовой. Редкий случай. Обычно между "Байкалом" и "Россией" только электричка.

Электровоз ВЛ80С-1088 с грузовым поездом. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электровоз ВЛ80С-1088 с грузовым поездом. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Но, Буйский ВЛ80С-1088 сегодня добавил разнообразия.

Электровоз ВЛ80С-1088 с грузовым поездом. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года
Электровоз ВЛ80С-1088 с грузовым поездом. Перегон Боголюбово - Второво Горьковской железной дороги. Февраль 2009 года

Грузовой исчезает за горизонтом. А я остаюсь на переезде ждать "Россию" с "Югрой".

Часть 1

Часть 2