Возможность глобального воздействия ракетно-космической техники на природу Земли обуславливается, во-первых, тем, что космические аппараты и последние ступени ракет, выведенные на орбиты при торможении в верхних слоях атмосферы, при неполном их сгорании в атмосфере представляют угрозу для огромных территорий на поверхности Земли, а те из них, которые могут длительное время существовать в околоземном космическом пространстве, засоряют его после прекращения своего активного существования, представляя собой угрозу для вновь выводимых аппаратов.
Глобальные факторы экологического воздействия:
· выбросы продуктов сгорания в атмосферу при работе ракет-носителей на активном участке;
· сгорание в атмосфере отработавших ступеней ракет-носителей и космических-аппаратов;
· засорение околоземного пространства фрагментами отработавших изделий;
Локальные факторы экологического воздействия:
· утечка токсичных компонентов топлива при его транспортировке к месту заправки и непосредственно при заправке;
· штатное падение отработавших ступеней ракет-носителей;
· распространение звукового давления и ударной волны при движении ракет-носителей;
· выбросы продуктов сгорания при стендовой отработке двигателей.
· техногенной воздействие на окружающую среду при эксплуатации РКК.
Из глобальных и локальных факторов воздействия можно выделить основные экологические проблемы использования ракетно-космических комплексов (РКК):
· негативное влияние продуктов сгорания ракетных топлив на атмосферу;
· разрушение озонового слоя и электронной компоненты в атмосфере;
· загрязнение космического пространства отделяющимися частями ракетно-космической техники;
· необходимые ограничения больших земельных территорий для районов падения составных и отделившихся частей ракет-носителей по траекториям их запусков.
Ракетное топливо
Для того, чтобы говорить о воздействии РКК на окружающую среду для начала следует разбираться в топливе, используемом ракетами. Итак, ракетное топливо – это вещества, служащие одновременно источником энергии и рабочего тела. В ракетной технике основным видом топлива является химическое (к примеру, диметилгидразин (гептил)). Различают виды топлива на основе жидкого кислорода, топлива на основе тетраоксида азота, а также твердые топлива.
