Найти в Дзене
Советская Эра

Как этот поляк сумел сохранить ГАЗ-21 в идеальном состоянии

На данный момент автомобиль фигурирует в объявлении на продажу. Совершенно случайно в одном из польских амбаров был найден автомобиль ГАЗ-21 Волга, выпущенный в 1961 году. Как только машина за долгое время увидела свет, ее будущий хозяин обомлел. Сохранность машины оказалась практически идеальной. Даже коррозии не было. На данный момент она продается в населенном пункте Румя, и просят за нее, в переводе на рубли, 330 тысяч. Автомобиль выкрашен в голубой цвет и представляет собой вторую серию, которая стояла на производстве с 59 по 62 гг. Данная машина экспортная, однако она не оснащена дополнительной отделкой хромом, например молдингами на передних крыльях, или хромом вокруг ветрового стекла. Кузов машины идеален, хотя сам хозяин указывает на небольшую вмятину с водительской стороны. Отремонтировать ее не составит особого труда. Позже была обнаружена небольшая вмятина и на переднем пассажирском крыле. Примечательно, что 21-ая сохранилась в родном лакокрасочном покрытии. Есть данные,

На данный момент автомобиль фигурирует в объявлении на продажу.

Совершенно случайно в одном из польских амбаров был найден автомобиль ГАЗ-21 Волга, выпущенный в 1961 году. Как только машина за долгое время увидела свет, ее будущий хозяин обомлел. Сохранность машины оказалась практически идеальной. Даже коррозии не было.

На данный момент она продается в населенном пункте Румя, и просят за нее, в переводе на рубли, 330 тысяч.

-2

Автомобиль выкрашен в голубой цвет и представляет собой вторую серию, которая стояла на производстве с 59 по 62 гг. Данная машина экспортная, однако она не оснащена дополнительной отделкой хромом, например молдингами на передних крыльях, или хромом вокруг ветрового стекла.

-3

Кузов машины идеален, хотя сам хозяин указывает на небольшую вмятину с водительской стороны. Отремонтировать ее не составит особого труда. Позже была обнаружена небольшая вмятина и на переднем пассажирском крыле.

Примечательно, что 21-ая сохранилась в родном лакокрасочном покрытии. Есть данные, что на территорию Польши машина попала из Украины, после чего ее бережно хранили.

Прикреплен также видео обзор находки, который показывает наличие силовой установки на 2.4 литра и 64 лошадиные силы. Двигатель заводится хорошо и работает ровно. Давление масла в системе нормальное, а шумов и свистов нет.

Однако технически машина не до конца идеальна. Владелец отмечает небольшую течь в радиаторе, предположительно из-за возраста. Кроме того, поменять нужно будет и покрышки, ведь пользовались ими три десятка лет.

-4

Внутреннее убранство машины неплохо сохранилось. Диваны обшиты кожзаменителем и тканью. Также выполнены и дверные панели. Видно, что ткань износилась и требует ухода и обновления. Приборная доска без нареканий, сохранился и ценный радиоприемник с кнопками.

-5

Интересно, что рынок диктует повышенный интерес у западных коллекционеров к советским машинам. ГАЗ-21 не является исключением.

-6

Продавец указывает на возможность отправки машину в Америку за 1800 долларов.