Многие мои читатели знают, что я живу в Ростове-на-Дону и поэтому часто бываю на Кавказе, который находится достаточно близко, чтобы организовывать себе на автопробеги тура выходного дня. Но вот на поезде я на Кавказ никогда не ездил.
В конце июня я получил приглашение от РЖД принять участие в круизном туре "Жемчужина Кавказа". И хотя в большинстве локаций я уже бывал до этого, я принял это приглашение с интересом. И на то был ряд причин.
Во-первых, было банально интересно: как это, путешествовать на поезде? До этого я не раз ездил в поездах, но всегда не дольше чем сутки. На более дальние расстояния я уже летал, либо ехал на авто.
Во-вторых, было интересно узнать, как выглядят современные вагоны, какие условия предлагаются пассажирам, насколько это комфортно и насколько это оправданно.
В том формате экспедиций, в котором я обычно катаюсь, безусловно есть свои плюсы: автомобиль позволяет выстраивать гибкий график, я могу выбирать гостиницы на свой вкус, и находится в интересующих меня местах столько, сколько требует сюжет моей съёмки. Но есть и свои минусы. Перечислю их.
Когда едешь на машине сам, ты тратишь время на сон и на вождение. Кроме того, ты не можешь лечь спать поздно, потому что должен выспаться и набраться сил, чтобы сесть за руль.
В поезде же ты пока ты спишь, ты едешь. Можно засидеться с друзьями, поздно лечь и рано встать, а досыпать уже в автобусе, пока тебя везут в горы к достопримечательностям.
Есть ещё вариант – автобусный тур. Но в автобусе нормально не поспишь, в пятидневном туре это критично. В автобусе нет душа, нет телевизора, нет ресторана. Да и приватности тоже никакой нет. Для меня это, вообще, не вариант, если честно.
Так что определённый резон в этом есть. Большинство людей не снимают как я документальных фильмов о природе, и путешествуют ради основных достопримечательностей, которые потому и основные, что самые зрелищные и интересные.
Кроме того, не все люди владеют автомобилем, а те, кто владеют, могут жить где-нибудь далеко, например, в Мурманске и ехать на Кавказ будут ровно пять дней в один конец. И есть ещё один важный фактор.
Наша страна такая необъятная, что можно жить в одном краю и совершенно не иметь представления о жизни в другом. Учитывая, что Кавказ у нас регион с особенностями, не каждый захочет отправиться в самостоятельное путешествие в незнакомое ему место.
В составе тура же все экскурсии организованы. Есть местный гиды, местный транспорт и свёрстанный оптимально маршрут. Отличное предложение для людей не склонных к авантюризму, любящих комфорт, покой и пакетные туры.
Понятное дело, что многие сейчас снисходительно улыбнутся и скажут: "Ну, разве это путешествие?" Я вот люблю путешествовать по нетуристским местам, ночевать в джунглях в обнимку с ягуаром, переплывать Амазонку верхом на каймане, и питаться только тем, что сам собрал или поймал.
Я сам снимаю в заповедниках, и часто попадаю в места, куда люди забыли подвести комфорт. Но вот моей маме такое уже не нужно. Кому-то уже здоровье не позволяет ночевать в палатке, а кто-то просто не любит "нетуристские дикие места", а любит наоборот – туристские простые маршруты.
С программой тура можно познакомиться по этой ссылке, если вам не терпится узнать подробности.
Я же написал эту заметку, как вводную часть, чтобы создать у себя в журнале подборку. Впереди заметки о живописной Адыгее, величественной Кабардино-Балкарии, потрясающей Чечне, гостеприимном Дагестане и уютных КавМинВодах.
Ну, конечно, я расскажу о вагонах, быте и комфорте круизного поезда. Так что располагайтесь удобнее. Впереди – Кавказ!