Такси в России сейчас есть везде, и это хорошо. Сразу оговорюсь: конечно, я не могу говорить за всю страну, но в европейской части в густо населенных районах с ним все в порядке. Многие мои безлошадные (пардон – безмашинные) знакомые, которые раньше таскались на дачу с электрички с тяжеленными сумками, теперь практически на любой станции могут взять или вызвать такси и за не такую уж большую денюжку добраться до своего СНТ, не волоча по пыльным дорогам сумки или саженцы.
Наше общение с такси происходит, в основном, в байдарочных походах, поскольку возраст и больные спины уже не позволяют таскать тяжеленные рюкзаки, а такси может довезти до речки или увезти с нее довольно легко. Иногда, конечно, душит жаба, но, представив себе ценник на мази или прием ортопеда, соглашаешься на такси)
И тут начинается самое интересное. Одно дело, когда ты едешь от станции до СНТ километров 5-10, и совсем другое, когда надо добраться из одного района области в другой. Создается впечатление, что люди ездят только в пределах отдельно взятого района, а дальше таксистам въезд запрещен. Сбивает еще существование в одной и той же области населенных пунктов с одним и тем же названием. Ну, сколько, как вы думаете, существует деревень «Ивановка» или село «Кузнецово» в Тверской или Московской области? Правильно: много) И как ты не объясняй, что деревня находится в таком-то районе на такой реке, все равно упрямый диспетчер отправит машину именно в ту Ивановку, которую он знает. Бывали такие случаи, когда машина уезжала километров за 60 от нас, и потом, обидевшись на весь мир, не приезжала к нам совсем.
Ну, ладно, это даже неплохо, что диспетчер знает хоть какую-то Ивановку. Бывало, что даже маленькие городки и то были неизвестны службам такси. И очень большой вопрос: какими картами или чем вообще они там пользуются? Пример из недавнего прошлого: на июньские праздники мы ходили на реку Тьму, и оставили машину в деревне Новое. Деревенька, конечно, небольшая, но на Яндекс-картах она есть. Но служба тверского такси (и не одна – замечу в скобках) про такую деревню и слыхом не слыхивала. Мало того, соседнюю с ней деревню Скоморохово с более оригинальным названием, чем «Новое», они тоже не знали. К счастью, называя подряд все населенные пункты возле этой деревни, мы все-таки нашли один, который был у диспетчера на карте или в прайсе или что там у них есть. И все-таки добрались до деревни Новое)
Ну ладно, ок, разобрались с пунктом отправления и назначения, казалось бы, все нормально, можно ехать, но тут возникают новые проблемы. С какой ностальгией вспоминаю я сейчас московских таксистов-профессионалов, которые знали все подворотни, как доехать быстрее.
А сейчас, увы( Понятно, что большая часть таксистов – жители Средней Азии, которые, может, год-два, как приехали и совершенно не знают ни дороги, ни села.
Так мы попали в городе Карабаново, когда ехали туда из Киржача. Проехать нам надо было насквозь Карабанова и попасть в деревню Коровино. Как ехать в Коровино было понятно, но вот в Карабаново водитель повез нас такими буераками, что машина подпрыгивала на 0,5 м, а дорога в результате уперлась в чей-то забор и совершенно расквашенную грунтовку. Пока мы выезжали назад, пока искали нужный поворот, полчаса и кучу нервов потеряли точно. И вроде не придерешься – ехал по навигатору.
В общем, мой вам совет. Если вдруг когда-то понадобится вам такси, то проверьте четко: откуда вас будут забирать и куда везти, и главное – по какой дороге. Профессионализма нашим такси еще, ой, как не хватает почему-то(