Развитие современных технологий, как оказалось, угрожает лишить рабочих мест не только профессиональных водителей маршрутных автобусов и такси, но и всерьёз наступает на пятки опытным шофёрам, трудящимся за «баранкой» карьерных самосвалов. И мы сейчас не о каком-нибудь беспилотном великане БелАЗе, а о его куда меньшем собрате, построенном инженерами Челнинского завода. 😉 Недавно представители предприятия продемонстрировали свою новейшую разработку – карьерный самосвал с «космическим» названием «Юпитер 30», который не нуждается в водителе.
Внешне машина, получившая на заводе индекс КамАЗ-6559, представляет собой беспилотную колёсную «тележку», поверх которой установлена самосвальная платформа чашеобразной формы. Её объём равен 21,5 м³, что позволяет футуристичному карьернику перевозить несколько десятков тонн руды. Изготовлена платформа внушительной толщины из стали и снабжена системой подогрева выхлопными газами двигателя, которая послужит для предотвращения примерзания мокрого грунта в холодный период.
Как можно понять из названия, грузоподъёмность такого самосвала составляет 30 тонн, а снаряжённая масса грузовика равняется 23 тоннам. Силовая установка необычная – гибридная и состоит из рядного 6-цилиндрового 450-сильного двигателя объёмом 11,9 литра, приводящего в движение электрический генератор. А он в свою очередь снабжает энергией аккумуляторы, от которых запитаны тяговые электромоторы. Их у самосвала два – по одному на каждом из мостов. Последние, к слову, способны выдерживать нагрузку по 25 тонн каждый! 💪 Максимальная скорость, с которой способен передвигаться КамАЗ-6559 – 56 км/ч.
Габариты новинки составляют 8769 х 2709 х 3499 мм, однако хитрое инженерное решение позволяет большой и неповоротливой с виду машине проявлять чудеса на виражах. 🙂 Дело в том, что полный набор датчиков и сенсоров установлен на «Юпитере» с обеих сторон, что позволяет ему одинаково ловко ездить в обе стороны, экономя тем самым топливо и рабочее время. ☝ Продлить время работы помогает и имеющаяся на борту система рекуперации энергии, заряжающая аккумуляторы во время торможения и движения под уклон.
Вместо водителя многотонной машиной управляет оператор, полагающийся на данные с целой россыпи умных систем. Здесь вам и видеокамеры, и 2D- и 3D-лидары, и ультразвуковые сенсоры, и радары, имеющие встроенную защиту от вибраций, пыли и грязи! Также на борту беспилотника имеются GSM-антенны и навигационные устройства на основе GPS/ГЛОНАСС. Что думаете, сумеют подобные самосвалы в обозримом будущем полностью заменить собой транспорт, управляемый человеком из кабины? 🧐
#Камаз #КамазЮпитер30 #Грузовик #самосвал #карьерныйсамосвал #беспилотныйтранспорт #беспилотник #российскийавтопром #новыетехнологии #интересные_новости_от_Maxxis