Наши агрегаторы далеко не сами придумали эту идею. Несмотря на схожесть самого принципа работы, есть много принципиальных различий. Самое главное — то, как оформляются водители Убер в США.
Для того, чтобы начать выполнять заказы, нужно предоставить свои американские водительские права, регистрацию, страховка на свою машину, если она у вас есть, и несколько фотографий, которые делаются прямо в приложении. И всё. Никаких ИП, таксопарков и так далее.
Лично мне дико такое, не знаю как они там живут с таким низким контролем, но, с другой стороны, кажется, что это удобнее для водителя. Никаких комиссий таксопарку, сам по себе работаешь. Самое близкое у нас к американскому Уберу — самозанятость. Там надо чуть-чуть повозиться с бумажками, зато потом сможешь также работать на себя.
А какой принцип работы вам ближе — американский или наш?
