Таксометр

Или очередное обмусоливание закона о такси, но тут по делу. Из-за санкций сейчас достаточно проблемно купить машину белого или жёлтого цвета. А оклейка подорожала значительно. Агрики и обществинники считают, что не нужно сейчас кошмарить водителей. Да и тем более сейчас каждая вторая машина с оклейкой или хотя бы шашечками. Этого вполне хватит для того, чтобы агрегатор понял, что за ним приехало такси...

Нет, не мужчины, как вы могли подумать. Больше всего ими пользуются самозанятые. Не только среди водителей, но и если брать в расчёт курьеров. Яшка говорит, что в этом году одобрил 90% заявок на страховку. 80% из тех, кому одобрили заявку, уже воспользовались больничным. Они получили всю возможную сумму или частично...

На днях прочитал, что водила из Казани помог найти пенсионерку. Она пропала ещё в начале июля. Женщина страдает деменцией, что сильно осложняло процесс поисков. В итоге организация благотворительная Лиза Алерт искала в больницах и по дворам ходили, развешивали листовки, проводили поиски в соседнем лесу. В итоге всех спас обычный водила. Ему в приложении Яшки пришла ориентировка. Одной из ночей он заметил на улице похожую женщину и позвонил по горячей линии...

За последние несколько месяцев чуть ли не каждую неделю появляются новости про закон о такси. Разные депутаты, палаты чиновников и так далее выпрыгивают из пустоты со своими предложениями и возвращаются туда же. Вот сегодня, например, чиновница Яна Лантратова заявила, что агрегаторам обязательно нужно вести онлайн в режиме реального времени рейтинг водителя. Чтоб пассажир знал к кому садится и мог не беспокоиться за качество поездки...

Это очередная часть закона о такси. Например, в Москве зарегистрировано 150 тысяч машин. При этом на линию в среднем выходит в два раза меньше. Власти считают, что вот такая разница из-за того, что часть машин не в надлежащем состоянии. Возможность устанавливать лимиты по количеству автомобилей смогут во всех миллиониках, если закон примут. Ограничение количества машин это не новая штука. Такое давно применяется во многих странах...

Так решил сайт для поиска работы Авито Работа. Вот тройка лидеров: Больше всего зарабатывают очевидно в Москве и Питере. Там и деньги в метро выдают просто за то, что ты живёшь. На третьем месте Сочи, а потом Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар и Новосибирск...

Сразу несколько сервисов такси обратились к властям. Они хотят отсрочить сразу несколько пунктов: • Отложить до сентября 2024 года закон, по которому все водители должны проходить ТО в установленные производителем сроки. Мол, сейчас запчастей нет, а если есть то дорогие. В целом справедливо • На три года предлагают отложить установку устройств для контроля за состоянием водителя. Скорее всего им просто микросхем не хватит,...

Пассажиры очень часто просят: • Поехать с пивом в руках • Начать заказ, когда у них ребёнок, но в машине нет кресла • Поехать с животным без переноски • Поехать впятером Вроде бы иногда хочется пойти на встречу, но тем самым вы подставляете не только себя, но и других водителей. Не у всех может быть хорошее настроение, кто-то более принципиальный. При этом...

Раньше о ней не слышал, не знаю чего там расширять, но ладно. Оказывается, что при регистрации нового водителя ему предлагают подобрать наставника, т.е. опытного водителя. Сейчас таких сенсеев 620 человек, но будет больше. Суть наставничества такова: зелёный водила и наставник общаются в вотсапе, обсуждая тонкости работы и всякие лайфхаки и подводные камни. Яшка старается подбирать людей так, чтобы они были из одного города или даже таксопарка...

Для этого нужна специальная люлька. Яшка закупил около тысячи подходящих кресел RANT Matrix Safety Line. Их можно использовать с рождения до 7 лет. Компания предоставила их партнёрам из Москвы и Питера, так что заказывать такси для детей до года можно пока что только там. В будущем опция появится во всех городах, где работает тариф «Детский»...

Сегодня Общественная палата в очередной раз предложила разрешить регионам регулировать тарифы на такси. Речь идёт о минимальной стоимости проезда и величине роста. Представители Общественно палаты говорят, мол, агрегаторы постоянно меняют цены и злоупотребляют этим. Один из примеров - Новый год. Если с минимальной стоимостью проезда ещё можно согласиться, то контроль роста цен это полный бред. Почему я должен возить по одинаковым ценам в Новый год и днём в будний день по одинаковой цене? Я могу посидеть дома в таком случае и поесть оливье с родными...

Основной закон по этому вопросу прежде всего предусмотрен для общения по телефону, но сегодня Госавтоинспекция уточнила, что это касается и СМСок с аудиосообщениями. Штраф — 1500₽. То есть, если вы пользуетесь телефоном за рулём и даже не общаетесь по голосу в это время, вы всё равно нарушаете закон. Пользоваться мобильником за рулём можно только без рук с помощью гарнитуры или подключив его к машине по Блютусу...