Возвращаюсь сегодня к теме моих любимых «Бычков». На этот раз повод вот какой: на продаже в Тамбове всплыл очень редкий автобус ЗИЛ-3250.10 на короткобазном шасси.
В начале 2000-х Юрий Михайлович Лужков пытался загрузить ЗИЛ и заказал партию таких автобусов для столичных маршрутов.
Правда затея не продлилась долго: проработав лишь пару лет автобусы сбагрили в регионы, подальше от глаз столичных жителей.
Вообще ЗИЛ-3250 выпускался со стандартной или длинной колёсной базой (3,65 и 4,51 метра соответственно).
В пассажирский салон вела одна автоматическая дверь, а кабина водителя была отгорожена перегородкой со стеклом.
Длиннобазных автобусов было сделано значительно больше: короткий ЗИЛ-3250.01 получился уж слишком специализированным.
С технической точки зрения автобус был аналогичен грузовому автомобилю: он оснащался турбодизелем ММЗ Д-245 объемом 4,75 литра, развивающим 109 л. с. (на машинах первых партий) или 136 л. с., и пятиступенчатой коробкой передач.
На небольшое количество автобусов установили импортные дизели Caterpillar и Renault.
Тамбовский экземпляр оснащён самым простым 109-сильным дизелем и механической коробкой передач.
Выставленный на продажу экземпляр прошёл процедуру капитального ремонта в 2017 году.
Его полностью разобрали до кузова, очистили от ржавчины, проварили и заново покрасили.
Довольно странно, что это пришлось делать для автобуса с пробегом всего 41 тысяча километров.
Но «делали для себя - на совесть», как пишет продавец. Так что хочется верить, что теперь состояние автобуса действительно как новое.
Во время работ по капремонту назначение автобуса сменилось. Он превратился во что-то похожее на дом на колёсах.
Продавец советует использовать его для рыбалки, охоты и отдыха. В оснащение входит телевизор Самсунг, DVD-караоке, аудиосистема с 2-мя усилителями.
А еще есть водительское и пассажирское сиденья с электроприводом, внешнее электропитание 220 В, преобразователь с 12 на 220 В, морозильная камера на 250 л и 5 спальных мест.
За всё просят 400 тысяч рублей. Не так много для дома на колёсах, но точно многовато для старенького ЗИЛа.