Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! В этой статье я расскажу, что означает термин «брошенный поезд» у железнодорожников. Можно подумать, что брошенный поезд - это какая-нибудь древняя единица подвижного состава, которая гниёт на базе запаса или в депо, или вовсе где-то на задворках станции, являясь достоянием любителей всего заброшенного.
Однако это в корне неверно. Термин «бросить поезд» применим только для грузовых перевозок и означает отставить грузовой поезд от движения, отцепить локомотив, а вагоны, в свою очередь, оставить (то есть бросить) на боковых путях станции, предварительно закрепив тормозными башмаками.
В теории, на железной дороге должен быть порядок - по конкретным участкам должно перемещаться такое количество поездов (а соответственно и грузов), которое не превышает провозной способности. Помимо этого, грузы должны вовремя привозить на станцию, а также, необходимо ещё и вовремя убирать порожние вагоны со станции.
Однако, далеко не всегда эти условия соблюдаются. Это может быть связано, например, с ремонтными работами на путях, из-за чего количество пропускаемых на линии поездов резко сокращается. Или, например, грузополучатель «тормозит» с выгрузкой вагонов, из-за чего они простаивают на станции, занимая пути для тех вагонов, которые должны прибыть на эту самую станцию.
Также, «заторы» бывают на станциях, которые связаны с портами. Либо в порту по техническим причинам не успевают вовремя перегружать грузы из грузовых вагонов на судно, либо в связи с погодными условиями нарушается пропускная способность порта в принципе. Во всех этих случаях железнодорожникам приходится бросать поезда на боковых путях промежуточных станций, которые располагаются на пути к станции назначения.
Если на линии, на станциях, находится большое количество брошенных поездов, то владелец инфраструктуры, в лице ОАО «РЖД» вводит запрет на погрузку вагонов, следующих в данном направлении, до того момента, как на станции (например портовой) не переработают все накопившиеся вагоны, в том числе брошенные.
В противном случае, если вагоны продолжат грузиться и следовать в направлении этой станции, рано или поздно будет невозможно, например, пропускать пассажирские поезда на обгонных пунктах, поскольку пути будут заняты брошенными поездами и линия попросту встанет.
Дорогие читатели, проект нуждается в вашей поддержке! Поставьте лайк этой статье и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить свежие материалы!