В Питере продают Москвич 2140 с импортной начинкой. У машины силовая установка от Тойоты, а элементы подвески от БМВ.
Получился уникальный и примечательный кастом, за который хозяин хочет выручить чуть больше 750 тысяч рублей.
Объявление о продаже можно увидеть на популярном портале Авто.ру с описанием машины и фотографиями. В основе проекта Москвич, выпущенный в середине 80-хх годов. Кузов выполнен в двухдверной компоновке, а начинку установили от ведущих иностранных производителей. В итоге получился привлекательный проект, в котором очень сложно распознать первоначальную машину. Слишком много всего в ней изменено.
Проект начался с работ над кузовом машины. Исчезли задние двери, а средние стойки в свою очередь сдвинули назад. Таким образом, получилось двухдверное купе. Панели кузова выполнены из стеклопластика и созданы с нуля в мастерской.
Провели масштабные работы и над подвеской, установив основные элементы от БМВ поколения Е36. Также от баварцев позаимствовали коробку передач. Она механическая с шестью скоростями. Установили также редуктор и систему блокировки. Говоря о моторе, его решили взять от японской Тойоты, а именно шестицилиндровый двигатель мощностью 280 лошадиных сил. Колеса установили на 18 дюймов, а тормоза заменили на дисковые. Изначально на машине стояли барабанные тормозные механизмы.
Внутреннее убранство машины полностью сделано с нуля, только кресла взяли от БМВ.
Машину можно узнать по головной оптике и радиаторной решетке, на которой красуется знак АЛЗК. Все остальные доработки и переделки прошли регистрацию в ГИБДД с получением всех необходимых разрешительных документов.
Стоимость машины равносильна новенькой Ладе Весте в стандартном оснащении. Хозяин машине никак не мотивирует цену проекта, поэтому готов торговаться.
