Эпоха Советского Союза, это целая история, которую вспоминает каждый по своему. Для кого-то это стремительное развитие нашей страны, становление новых правил и законов. Кому-то это время кажется серым и скучным, а кто-то непосредственно принимал участие в организациях и разработках новых и необычных технологий. А проектов в те годы было довольно много, это в современном мире мы имеем хорошо отлаженные и новейшие схемы работы в различных сферах, тогда же все только начиналось.
Сегодня мы поговорим о первом в нашей стране палубном штурмовике, который имел вертикальный взлет и посадку. Самолет был разработан в 1970 году, в эксплуатацию он вступил в 1977 году. Называется штурмовик Як-38, он разрабатывался на Саратовском авиазаводе специально для базирования на авианесущих крейсерах. Длина самолета 1637 мм, высота 4250 мм, размах крыльев 4450 мм, если они находятся в сложенном положении и 7020 мм в развернутом, весит самолет 7500 килограмм. Самолет оснащен тремя двигателями, один подъемно-маршевый и два турбореактивных двигателя.
Максимальная скорость самолета составляет 1210 км/ч, а его практический потолок полета равен 12000 метров. Поскольку это штурмовик, самолет оснащен различным оружием. Например он несет на себе пушечную установку калибром 23 мм, также под крыло подвешивались контейнеры с 250 снарядами, которые были рассчитаны на дальность до 2 километров. Помимо этого штурмовик имел управляемые ракеты класса воздух-воздух и воздух-земля. Финальной точкой эксплуатации данных самолетов считается 2004 год. Всего было собрано около 230 таких машин, сейчас на них можно посмотреть только в музеях.
Если Вы знакомы со штурмовиком Як-38, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Вспомним велосипед из детства по прозвищу Дутик
Легкий мотоцикл СССР, который считали лучше остальных, Минск ММВЗ 3.112
Мотоцикл с 3 цилиндрами, который никогда не поставляли в СССР, Laverda Jota
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.