Легкие дорожные мотоциклы ценились в годы Советского Союза не меньше, чем среднего или тяжелого класса. Вообще двухколесная техника тогда имела особый вес в обществе и были рады любому мотоциклу в семье. Конечно на мотоцикле с коляской можно сделать большее, чем на мотоцикле без нее, но техника, например для перемещения между населенными пунктами тоже требовалась. Как-то особо легкие мотоциклы полюбились молодежи и самым запоминающимся из них был Минск. Это марка образовалась еще в 1951 году и вплоть до 2000 выпускала свою продукцию.
Поговорим сегодня о модели ММВЗ-3.112, которая вышла в свет в 1982 году. Мотоцикл был небольшого размера и веса, его длина 2100 мм, ширина 790 мм и высота 1200 мм, масса мотоцикла 100 килограмм. Минск выдерживает нагрузку в 160 килограмм, здесь смело уедет не только подросток, но и двое взрослых людей. Все последние мотоциклы Минск выпускались с одноцилиндровым мотором, объем которого 123.6 кубических сантиметра. Мощность такого агрегата равна 12 лошадиным силам, это в случае с ММВЗ-3.112.
Смазка двигателя осуществляется вместе с подачей бензина, бензин заливается марки А-76. Коробка скоростей в нашем мотоцикле имеет четыре передачи, которые переключаются педалью, т.е. механически. Мотоцикл ММВЗ-3.112 очень простой в эксплуатации и отличился хорошей надежностью. Более того, ремонт данной техники много хлопот не занимает, поэтому эксплуатировать его одно удовольствие. Ходит мнение, что в СССР мотоциклы Минск не воспринимались у молодежи за полноценные, т.к. выделялись среди других. Но кто ездил на мотоциклах данной марки, точно скажет, что она достойна должного внимания. Модель ММВЗ-3.112 закончили собирать в 1995 году, сейчас эти мотоциклы еще часто встречаются, больше в сельской местности.
Оставьте свой комментарий под статьей, если эксплуатировали мотоцикл марки Минск.
Читайте также:
Вспомним велосипед из детства по прозвищу Дутик
Какой отечественный мотоцикл в народе считали лучшим
Гибрид грузовика ЗИЛ 130 и ЗИЛ 131, Амур 531350
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.