Всем известна классическая крылатая фраза «Все украдено до нас», верно? В какой-то степени её можно применить не только в повседневной жизни, но и в автомобильной сфере. Заимствование технологий и дизайнов так или иначе прослеживается у всех производителей на протяжении всей истории автомобилестроения. Если опустить все нюансы, то большая часть советских автомобилей своей внешностью обязаны западным моделям, пускай и многие с этим не согласны. Вот в своё время и завод МАЗ решил создать свой аналог имеющего культовый статус в наше время Renault Magnum.
Опираясь на конструктивную перспективность нового французского тягача, в Минске разработали МАЗ-5445. Этот седельный тягач был представлен на оценку публики в 1993 году и являлся одной из попыток завода освежить модельный ряд, и идти в ногу со временем. Классические формы кузова, кабина на воздушных подушках, стильные квадратные фары, расположенные вертикально, всё это заметно выделяло грузовик на фоне своих старших собратьев. Веянием