Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
В Поднебесной стартовали продажи рестайлинга кроссовера Chery Tiggo 8 Pro. Не надо путать его с Pro Max, который также недавно появился на рынке России. Это именно глубокий рестайлинг обычной Pro версии, который в Поднебесной сначала хотели сделать отдельной моделью, но потом передумали, оставив в параллельной продаже и Pro версию.
Но здесь стоит уточнить то, что Chery Tiggo 8 Pro в Поднебесной носит приставку Plus и имеет интерьер не как у нашей прошки, а как у недавно появившейся Pro Max. Таким образом на внутреннем рынке у Chery в продаже, на данный момент времени, имеется четыре версии восьмого семейства Tiggo. Это Chery Tiggo 8, Chery Tiggo 8 Plus (у нас Pro), Chery Tiggo 8 Max (у нас Pro Max) и Chery Tiggo 8 Pro (рестайлинг 8 Plus). О как всё запущено.
В России этот рестайлинг Chery Tiggo 8 Pro ожидают уже к концу этого года. По моему мнению мы так же получим четвёртую модель, которая будет у нас в продаже из восьмого семейства. И она, пожалуй, станет самой дорогой в российской линейке, так как имеет лучшее оснащение, двигателя, улучшенный полный привод, который и на Pro Max уже великолепный, в отличие от того же Exeed VX. Также обновлённый кроссовер получит улучшенный интерьер, улучшенные материалы отделки салона и новые опции.
Что касается силовых агрегатов, то здесь следует сказать, что в Поднебесной рестайлинг Chery Tiggo 8 Pro предлагается с двумя двигателями. Первый это 1.6-литровый двигатель в турбо исполнении, который выдаёт 197 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента. А второй двигатель, это уже 2.0-литровый силовой агрегат, который имеет также турбо исполнение и обладает мощностью в 254 лошадки и 390 Нм момента.
Оба силовых агрегата работают в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями. Для младшего силового агрегата доступен исключительно передний привод, для 2.0-литрового двигателя только полный.
Примечательно и то, что рестайлинг Chery Tiggo 8 Pro получил ещё и две версии компоновки кузова. На два и три ряда посадочных мест. Так что это вообще великолепное решение для тех, кому не нужно семиместный вариант. К таким отношусь и я. Если бы у нынешней версии Chery Tiggo 8 Pro была бы возможность выбирать между двумя и тремя рядами сидений, выбрал бы два, тем самым ещё и сэкономив на покупке.
Но самое главное это цены. И тут конечно хочется завидовать китайцам, так как на внутреннем рынке этот рестайлинг получил стоимость от 1.2 до 1.6 млн. рублей. По сути, если бы ситуация была бы, как в 2020 - 2021 году, то на цену этой модели, при приезде в России, стоило бы прикрутить 700 - 800 тысяч рублей. То есть у нас она бы продавалась бы от 1.9 до 2.4 млн. рублей. И при такой цене это был бы бестселлер российского рынка. Даже модели от Geely и Haval не смогли бы тягаться с этом кроссовером от Chery. Но ситуация сейчас иная, а понимая то, что позиционируется он немного выше чем Pro Max, получается, что он будет выскакивать за 4 млн. рублей, если конечно что-нибудь не изменится в лучшую сторону с ценами на рынке России.
Таким образом получается, что при приезде на наш рынок этот кроссовер прибавит почти две своих стоимости, а это, согласитесь, уже не аппетитно, как выглядело изначально. И нужен ли он будет по цене от 4 млн. рублей на рынке России, вопрос.
А как думаете Вы, будет ли спрос на этот обновлённый Chery Tiggo 8 Pro при цене в 2 - 2.4 млн. рублей???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
