Санкции поставили под угрозу поставки на ГАЗ дизелей Cummins, основных для нижегородских мало- и среднетоннажников. Моторы хотя и поставляются из Китая, но несут американский бренд. На ГАЗе не сидят сложа руки и готовят замену – дизельный двигатель собственной разработки.
В рамках реализации проекта в Нижнем Новгороде запустили самое современное в России литейное производство. Инвестиции в него составили 4,7 млрд рублей. Здесь производят чугунные отливки блоков и головок блоков цилиндров, маховиков, картеров, тормозных вентилируемых дисков и дисков сцепления, корпусов коробок передач и раздаточных коробок, компонентов тормозной системы.
Предприятие занимает площадь 50 000 кв. м. Оно способно выдавать до 60 000 т чугунного литья в год. На заводе создано 260 рабочих мест. Новая площадка позволит закрыть потребности не только самого ГАЗа, но также входящих в Группу заводов (ЯМЗ, УМЗ, Канашский автоагрегатный), а также предприятий из других отраслей промышленности: железнодорожной, машиностроительной, нефтегазовой и других.
