Автор РинатПитер
Пьеса в нескольких частях.
Режиссер: Я Ринатов
Редактор: Ан
Продюсер: Банковская Карта Наличкина
Действующие лица: Тресков, Налимов, Пикшаева
Действие: Море Баренцево в 120 км от Мурманска
Дата: 11.05.2022 – 17.05.2022
Реквизиты: Электрокатушки WFT 700 Bi-motore и Daiwa Tanakom 750, а так же механические катушки PEN 30
Массовка: пилькеры, перчики красные и черные, спининги морские, пенопластовые ящики под рыбу, костюмы поплавки, рукавицы-перчатки, лодка 450 и мотор в 20 сил.
Подготовка и сборы
У нас в Ватсап, есть небольшая группа рыбаков, которые неоднократно побывали в Баренцевом море. Кто в Териберке (поселок рыбацкий), а кто и в Ура—губе (тоже рыбацкий поселок). Я был два раза в Териберке, один раз в Ура-губе.
Как то один из участников группы по имени Ан, предложил съездить за треской. Предложение обсудили в семейном совете и получены разрешения от своих жен.
За пару дней до поездки, с Аном обсудили о меню, тебю и продуктах. Я купил (для общего стола) 10 яиц, тушенки две банки халяльной (мясо птицы и баранина), пачку соли, бутылочку растительного масла, два батона, две буханки «Столового» хлеба, печенья и пряников, питьевой воды 5-6 литровых бутылок, пачку заварки, макарон и еще по мелочам.
Взяли кружку, ложку-вилку, тарелку, кастрюлю (не ем с той посуды, которая имеется в общей кухне рыболовной базы), ножи, салфетки и т.д.
Денег взяли по 30 000 на человека, с запасом.
С утра заправился бензином А95 на одной из заправок «Лукойл». Стараюсь не заправляться на других заправках, так как не особо им доверяю. Не только из-за обмана по деньгам и частым недоливам, но и из-за «качества» плохого бензина.
Часам к 8.30, я был уже у гаража Ана в Удельном, на Олонецкой улице.
Поднялись в многоярусный гараж. Прицепили … конечно же лодку на прицепе. Загрузили весь шмурдяк в лодку и кабину авто. Взяли свои жилеты. Спасательные жилеты, рекомендую взять на большей грузоподъемности. У меня вес около 100 кг, а спасательный жилет, рассчитан на 150 кг.
Рванули
Взяли курс на море. Машина «Тойота» моя, а прицеп с лодкой напарника. Перед выездом, были некие проблемы с поворотниками и ходовыми огнями на самом прицепе, позже чуть не угробившие мой автомобиль.
О девчатах потом, но а сначала о поездке.
Решили, что едем без ночевок, лишь останавливаясь на заправках и пару раз в придорожных общепитах.
В группе общаемся давно, но с Аном, мы познакомились (лично) только в гараже. Пока ехали, каждый рассказал о себе и о том, кто где работает и где не работает.
Дорога
Ехали мы по Мурманской трассе. Дорога неплохая. Неплохая она до Мурманска, а дальше так себе: ухабы, ямки, снятый слой асфальта для ремонта дорог. А за 20-30 км до самой Териберки, это вообще – «стиральная доска». Скорость на этом участке дороги, не более 10-20 км в час. Где то сухо, где то грязь и вдоль дороги трех метровая стена из снега. Дорога к примеру до Ура-губы хорошая и почти без ям, а тут… Видно что наши налоги идут не туда… Капает в карман чиновников и всем на все… накакать. Извините за эти слова.
Поселок
Териберка это то ли поселок, то ли село, которую бомбили из всех типов орудий и еще утюжили вдобавок танками. Не дорог, не красоты, не пейзажа. Везде заброшенные домики и здания, причалы, ржавые корабли и катера и горы мусора. Только местами, стоят приличные домики и отели и пару магазинчиков с кафе.
База
Остановились мы на базе «Норман». Хозяева Игорь и его жена Татьяна встретили нас добродушно. Игорь родом с Литвы, а жена из Белоруссии. Хорошие и приятные люди.
Сама база состоит из двух новых домиков и двух этажной отели с рестораном в подвале. Мы заселились на первом этаже в 4-х местном номере без кухни, туалета и воды. Из удобств, есть только свет, розетки и … две двух ярусных кровати. Но мы люди закаленные и нас это не пугало.
Туалет, кухня и вода на втором этаже. Цена за койко-место по 1 300 с человека. Если тебе нужен комфорт, то можно заселиться в домике, где за 10 000 рублей есть кухня, душ и вода. Рядом с домом баня. Рядом большой морозильник для хранения рыбы. По 20 рублей за кг. Платишь один раз.
В 10 метрах река Териберка, по которой есть выход в море. Есть и свой песчаный причал. Некоторые спускают катера и лодки там и привязав к тяжелым грузилам, оставляют их до конца рыболовного срока. А некоторые смельчаки, в лодках оставляют и очень дорогие электрокатушки, стоимостью в сотни тысяч рублей. Вроде не воруют. Но мы люди осторожные и весь шмурдяк, забирали с собой в номер.
Выход в море.
Лодку мы спускали на территории соседнего причала. Оплатили 1500 рублей, за 5-6 выходов. Причал никакой, слип для лодки тоже. Нет плит и наклона, чтобы скинуть катер или лодку в море. Чтобы спустить лодку, прицеп и машину, нужно загнать в воду. Иногда, с большим разочарованием для собственника транспортного средства… Об этом позже.
Погнали
Мы рыбачили в море несколько дней. В первый день, мы поймали на двоих 7 трески и одну пикшу.
На второй день рыба поперла. Или почт и поперла. Поймали неплохо и взяли пару трофеев. Сначала Ан поймал треску на 12 500 кг, а следом и я взял своего: треска на 13 700. Если бы не электрокатушка. То вряд ли бы я ее поднял со дна моря. А глубина около 125 метров!
Счастья было… Радовались ка дети. Кроме трофеев, взяли так же и морских налимов и трески от 2-х до 5 кг весом.
Что интересно, налим бьется до конца, а треска при подъеме со дна, уже за 50-60 метров теряет сознание. Налима можно почувствовать до самого верха воды. Он постоянно дергается и пытается сорваться с пилькера и перчиков.
На следующий день, вышли в море где то около 7 утра и ловили до 3-х часов дня. Катались по 100-200 км по морю. Были дни без ветра и шторма, были и с хорошей волной до 1.5 метра и сильными порывами метра. Наша лодка РИБ и скажу Вам, что это лодка для убийства позвоночника. Прыгает на каждой волне, стучит, гремит… Ужас. Десятки километров при переходе с точки на точку, приходилось сидеть на корточках и пальцах ноги, чтобы не убить свой позвоночник. Катался по морю на баркасе и на катамаранах. У меня сложилось собственное мнение, что РИБ не для моря при даже маленьком ветре. Лучше всего катамаран типа «Братан» в 4.50-5 метров и мотор от 15 сил, а лучше и выше.
Были люди и на маленьких размерах лодок и мотором до 9 сил. На море нашли такую лодку. Но… без хозяина. Того целый день искали на вертолетах. Так и не нашли. Видимо на волне при разгоне, его сбросило в море. А там сильное течение и если ты упал в море и рядом нет никого, то смерть обеспечен на 100 %.
Улов
Про улов я уже написал. Как потом оказалось, что одним из удачных рыбаков, оказались мы и наш сосед на базе. Он с 8 утра и до 21.00, поймал 200 кг шкиренной рыбы на одного, а мы с 7 до 15.00 53 кг шкиренных (без головы и внутренностей) на двоих.
Но другие рыбаки на нашей и на других базах по всей Териберки почти все с плачевным результатом: кто то ничего не поймал, кто то одну, а некоторые по 4 трески.
Улов мы сдали в морозильник. За пару дней рыбалки, у нас оказалось 93 кг рыбы.
Продали
К нам подъехали рыбаки из Карелии и просили продать им наш улов, чтобы домой не ехать с пустыми сумками. Подумали подумали с Аном и решили поддержать наших коллег. Надеясь на последующий улов, всю рыбу продали карелам. По 270 рублей за кг. На двоих, получилось по 12 800 рублей. Для частичной компенсации затрат, вполне неплохо.
Там есть и перекупшики, которые скупают по 200 рублей, есть и другие рыбаки, которые берут по 300. Если решили продать, то советую наклеить рекламки у отелей и магазинов и искать нормальных покупателей, а не кормить спекулянтов в этот безуловный месяц.
Как нам сказали местные рыбаки, что в апреле всегда беда с рыбой. Треску нужно искать целыми днями и она рассеяна по морю. Нарвешься на косяк, ты – счастливый, нет, то вернешься домой пустым.
То что продали всю рыбу, была нашей ошибкой. За последующие дни, поймали всего по 20 кг рыбы. Но за то, каждый увез с собой немного рыбы и консервов из печени трески.
Консервы можно сделать самому, можно и сдать местным женщинам, которые согласятся избавить тебя от возни с этим делом. Соглашаются 50 на 50. То есть – половина консервов тебе, а половина им за работу. Свои «трофеи», они потом продают рыбакам и туристам по 650-750 рублей, за поллитровую банку.
Мы выбрали 50 на 50 и были счастливы.
Соленая вода и бассейн в машине
. Когда прибыли с третьей рыбалки на базу, я обнаружил, что весь ковролин на полу машины, был мокрым. Сняв накладки и приподняв ковроли я обнаружил, что салон автомобиля был залит морской водой. А когда открыл багажник и посмотрел в отсек запасного колеса в багажнике, то там… целая ванна с водой. Слил почти 4 ведра и в последующие дни, по 8-9 часов занимался просушкой машины.
А дело было так
Лодку с прицепом спускал я, а Ан стоял на прицепе и давал команду: ниже, еще ниже и стоп и отцеплял РИБ. Я отгонял машину на стоянку, а он занимался флотилией. На второй день спуска флота, Ан сказал:
- Давай, давай еще.
Я:
- Дальше нельзя. Вода попадет в салон:
- Давай еще чуть-чуть, иначе мне не спустить лодку.
Я дал «чуть-чуть» и … Вы уже знаете.
Когда обнаружил все это в машине, то я был возмущен. Ан сказал, что «Ты сам виноват». Чем был я виноват, я так и не понял.
Сушить и заниматься всем этим, пришлось мне одному. Я тогда дал себе слово, что если я еще раз соглашусь на прицеп с лодкой, то подгоню только к причалу и дальше будем толкать в ручную.
Весь этот «бассейн», стоил мне хороших выходных и денег, на химчистку с просушкой в сервис-центре. Про нервы я и не говорю.
Совет
Если едете, то сразу обговаривайте все детали, чтобы потом одному не раскошеливаться на те или иные проблемы. Договаривайтесь, что при таких «ЧП», финансовые затраты ляжут на плечи всего экипажа, а не только на одного.
Контингент
В Териберке он был разным. Хорошо что мы заселились отдельно от всех. Как то ночью, я поднялся на второй этаж отели, чтобы посетить умывальную комнату. В 2 часа ночи, на кухне сидели группа рыбаков и орали на весь этаж, ругались матом и бегали по коридору, наплевав на других постояльцев. Я понимаю тех, которые в этот момент пытались там уснуть…
Как я выше уже писал, что в отеле есть ресторан. Или почти ресторан. Или … забегаловка. Расположен он в подвале. Как то вечером, увидел такую картину. Четверо мужиков, из ресторана за руки и ноги вытащили своего коллегу. Я думал, что на улицу вынесли труп, так как «труп» не сопел и не храпел. Вообще не придавал никаких признаков жизни.
Узнал у «носильщиков», что это рыбак из Гатчины, который бухает уже целую неделю. 4 дня и ночи он лежал у забора на улице и спал там. А в этот день в «нашем рестораны». Нашли его компаньоны из Питера. Вытащили, закинули как барана в багажник машины и увезли в съемную квартиру.
На следующий день я узнал, что кто то из рыбаков умер. Предположили, что это тот самый… гатчинский алкаш.
Он еще был с большим и черным фингалом под глазом. Говорят, что приставал к жене одного из туристов, за что и был награжден таким смачным синяком. По делу гаду…
Отъезд и хана в дороге
Взяли мы курс в Петербург. Выехали в 16.30. Отъехав от поселка на 15 км, почувствовали запах в салоне автомобиля. Запах был от горилой проводки. Думали, что кто то где то жгет то ли резину, то ли пластмассу. Проехали еще где то около километра и в салон снизу переднего пассажирского сидения, повалил густой дым. Резко остановились. Думал что пришел капец машине, из-за этой соленой воды. На всякий пожарный, отключили электропитание прицепа.
Поехали. Потом поняли, что проблема была не из за соленой воды, а в прицепе. Замкнуло там в поворотнике и лампочка потухла. Где то «коротало» и в салоне соединения проводов, что то начало плавится. Если бы не отключили питание прицепа, то и машине пришла бы хана.
На дороге останавливались только на заправку и два раза посетили кафе. В Питер мы приехали, к 11.00 утра.
Если бы не соленая вода в салоне и дым в машине, настроение у меня было бы превосходным. Сейчас вот занимаюсь этими проблемами и уже строю планы не последующие выезды в море.
Расход бензина при 13.5-14.5 литров на 100 км на сумму в 20 000 рублей
Питание по 1360 на человека
О пилькерах. Берите с собой в запасе штук по 4- 5, на случай зацепов и обрывов. Рекомендую оснастить поводок и пилькер следующим образом: Кольцо между пилькером и тройником на 35-50 кг, кольцо между пилькером и поводком на 60-70 кг, вертлюг с карабином между шнуром и поводком на 90-130 кг. В случае зацепа, оторвется только тройник. При себе на эти случаи, иметь реечку до 40-50 см. Зацеп, намотали шнур на реечку и тянете неспеша и отрываете пилькер. Если без реечки, то есть опасность в том, что катуху со спинингом вырвет из рук и утопите все и вся!
Опубликовано на сайте ПКР в разделе Блоги
