В 1911 году на вооружение Черноморского флота поступает новый эскадренный броненосец «Евстафий», который стал флагманом всех морских сил в регионе. Броненосец строили по лекалам, принятым до Русско-японской войны, и получился он, мягко говоря, довольно средним, а в какой-то мере даже ущербным. Стоит понимать, что во время спуска на воду корабля, в Англии уже построили первые линкоры так называемого «дредноутного» типа, способные передвигаться с невероятной скоростью и имевшие куда более серьезное вооружение. Однако Российская Империя не стала сразу втягиваться в гонку вооружений и пока еще строила более привычные броненосцы. «Евстафий» имел водоизмещение около 14 тысяч тонн и 270-мм бронированный пояс. Правда, последний был только в средней части корабля и прикрывал основные лишь самые узлы. Максимальная скорость хода в 17 узлов – соответствовала кораблям аналогичного типа конца 19-го века. Для сравнения можно привести немецкий линейный крейсер «Гебен», с которым «Евстафий» вступил
Один из худших флагманов Российского Флота за всю историю: как Евстафий могли спустить на воду?
20 мая 202220 мая 2022
38,2 тыс
2 мин