Найти в Дзене
ComDig | Urban Exploration

Это заброшенное здание внутри выглядит интереснее, чем снаружи. Раньше это была станция канатной дороги

Прогуливаясь по небольшому грузинскому городку Чиатура, мы удивлялись большому количеству сохранившейся советской архитектуры и восхищались аутентичностью. Запущенные и ухоженные жилые дома передавали характерный контраст и давали понять - кто беден, а кто богат. В целом, улицы выглядели разнообразно, а еще поразили огромные электронные часы, установленные на горе. Но больше всего в этом маленьком путешествии нам запомнились брошенные станции канатных дорог. Об одной из которых мы расскажем в этой публикации. Сначала мы не поняли, что это за заброшенное строение. Особенность конструкции заставила поломать голову, что же это такое. Косые, развалившиеся лестницы без поручней не оставляли надежд подняться, но благо дверь в строение оказалась открыта. Перед тем, как зайти внутрь таинственной бетонной коробочки, мы бегло осмотрелись вокруг и обнаружили натянутые тросы и ржавую транспортную кабинку. Мы сразу поняли, что раньше это была станция канатной дороги. Внутри это заброшенное зда

Прогуливаясь по небольшому грузинскому городку Чиатура, мы удивлялись большому количеству сохранившейся советской архитектуры и восхищались аутентичностью. Запущенные и ухоженные жилые дома передавали характерный контраст и давали понять - кто беден, а кто богат. В целом, улицы выглядели разнообразно, а еще поразили огромные электронные часы, установленные на горе.

Но больше всего в этом маленьком путешествии нам запомнились брошенные станции канатных дорог. Об одной из которых мы расскажем в этой публикации.

Сначала мы не поняли, что это за заброшенное строение. Особенность конструкции заставила поломать голову, что же это такое.

Заброшенная станция канатной дороги.
Заброшенная станция канатной дороги.

Косые, развалившиеся лестницы без поручней не оставляли надежд подняться, но благо дверь в строение оказалась открыта.

Заброшенная станция канатной дороги.
Заброшенная станция канатной дороги.

Перед тем, как зайти внутрь таинственной бетонной коробочки, мы бегло осмотрелись вокруг и обнаружили натянутые тросы и ржавую транспортную кабинку. Мы сразу поняли, что раньше это была станция канатной дороги.

Внутри это заброшенное здание выглядит намного интереснее, чем снаружи. Внутри сохранилось несколько полукруглых стоек с натянутыми металлическими тросами.

Машинный зал здесь не предусматривался, поскольку станция находится внизу, а тяговая станция - на горе.

В Чиатуре также есть действующие канатные дороги. Они достались городу как советское наследие, и с тех пор ни разу не ремонтировались и не обновлялись. Транспортные кабинки выглядят ничем не лучше, как эта заброшенная. Но есть и свои плюсы для коренных жителей этого населенного пункта. Канатки абсолютно бесплатные и являются своеобразным общественным транспортом. Вот только туристам на таких аттракционах кататься будет страшновато. Воспользовавшись бесплатными услугами этого транспорта, конечно, можно сократить путь и не тратить силы на подъем в гору. Но при этом нужно быть готовым зависнуть на несколько часов над обрывом из-за частых отключений электричества в городе и поломок в машинном зале.

Так что в нашем случае лучше осмотреть заброшку, чем вот так рисковать.

Кабинка.
Кабинка.

Покатушки на канатке мы компенсировали в столице Грузии. Она оказалась платной, но зато безопасной.

Действующая станция канатной дороги.
Действующая станция канатной дороги.

Да и виды с вершины горы были ничем не хуже.

Спасибо за внимание!