В Приморском крае есть несколько чудесных проектов, которые помогают узнать край и замотивировать тебя на путешествия. Сегодня расскажу про один из знаков отличия. Знак "Маяк Приморья".
Значок можно получить за посещение 12 маяков по всей территории Приморья. Чтобы получить значок, необходимо сфотографироваться с каждым маяком без очков и чтобы было видно маяк.
Давайте расскажу про каждый маяк. Начнем с Юга.
Маяк Назимова.
Коса, на которой установлен маяк Назимова, ранее носила корейское название «коса Чухардо». В 1972 году решением Приморского крайисполкома она получила название «коса Назимова».
Маяк установлен на скалистой обрывистой возвышенности мыса Назимова на высоте 14,80 м над уровнем моря и на расстоянии 15 м от береговой черты. Высота маяка 5,40 м.
Маяк Гамова.
Маяк Гамова - самый южный маяк России.
Расположен он на побережье Хасанского района Приморского края. До ближайшего порта Витязь расстояние 12 км, до ближайшей железнодорожной станции Сухановка 35 км.
Маяк Гамова успешно пережил гражданскую войну и интервенцию и в 1938 году было объявлено об установке радиомаяка на мысе Гамова вблизи светового маяка.
В 1949 году освещение маяка было переведено с керосинового на электрическое.
Маяк Брюса.
Маяк Брюса расположен на побережье Хасанского района Приморского края. До ближайшего населённого пункта – селения Круглое расстояние 6 км, до ближайшей железнодорожной станции Бамбурово – 12 км.
Маяк Брюса успешно пережил гражданскую войну и интервенцию.
10 марта 1935 года было объявлено об открытии действия радиомаяка кругового излучения при маяке Брюса.
Во время и после войны с учётом оборонного значения маяков начальниками маяков назначали военнослужащих.
Маяк Шкота.
Раньше остров Шкота являлся важным стратегическим объектом, прикрывающим подход к Владивостоку. Гуляя по острову можно рассмотреть руины старых казарм. Везде в глаза бросаются давно заросшие окопы, остатки военных инфраструктуры. Есть здесь и старый полуразрушенный маяк, скрывающийся на юго-западной части острова.
Маяк Токаревского.
Один из старейших маяков Дальнего Востока. Его главное предназначение, которое сохранилось по сей день, заключается в том, чтобы обеспечить безопасность судоходства через пролив Босфор Восточный. Дело в том, что расстояние между мысом безымянным на острове Русском и кошкой (так в навигации обозначается песчаная мель) всего 650 метров, поэтому заплыв судна в зону маяка очень опасен.
Это место считается самой крайней точкой материка, от которой начинается Тихий океан. Туристам советуют приезжать рано утром, чтобы встретить красивейший рассвет. С косы открывается великолепный вид на бескрайние морские просторы, величественный остров Русский и планку ведущего к нему моста через Босфорский пролив.
Маяк Басаргина.
Впервые сообщение об учреждении на мысе Басаргина средства навигации – туманного сигнала – колокола было опубликовано в 1921 году, в период интервенции в ходе Гражданской войны. Географические координаты колокола, соответствуют нынешним координатам маяка.
Территория полуострова по сей день является секретным военным объектом, где по некоторым сведениям находится институт гидроакустики.
Маяк Сысоева.
Маяк Сысоева расположен на территории города Фокина Приморского края. Ближайшая железнодорожная станция Дунай находится в расстоянии 8 км от маяка.
Маячное техническое здание общей площадью 107 кв.м. предназначено для размещения аппаратуры светового маяка и наутофона. В здании размещаются также радиостанция, дизельная электростанция, а также котельная с двумя водогрейными отопительными котлами для самого здания и 1-квартирного жилого дома. Здание кирпичное, с совмещённой кровлей.
Маяк Неприступный.
Маяк расположен на территории Партизанского района Приморского края. Ближайший населённый пункт - посёлок Береговой в расстоянии 8 км от маяка. Город, порт и железнодорожная станция Находка находятся в расстоянии 27 км от маяка.
Строительство маяка было в основном закончено в 1972 году. Извещением мореплавателям 2 февраля 1973 года было объявлено об установке «приметной 8-гранной красной кирпичной башни у серого одноэтажного кирпичного здания на мысе Неприступный».
Маяк Поворотный.
Маяк Поворотный расположен на побережье Партизанского района Приморского края. До ближайшей станции Тихоокеанская Приморской железной дороги 1,5 км, до ближайшего посёлка Козьмино – 6 км.
Башня, фонарное сооружение и светооптический аппарат работают на маяке с момента его основания до настоящего времени.
Маяк на острове Аскольд.
Маяк Аскольд расположен в заливе Петра Великого Японского моря при входе в залив Стрелок в южной части скалистого острова Аскольд на мысе Елагина, на высоте 104 метра над уровнем моря. Он получил название по имени острова, на котором расположен.
В 1988 году взамен устаревшего был установлен новый морской радиомаяк.
С 2000 года в связи с отсутствием ассигнований капитальные работы на маяке не велись. Руины старого маяка сохранились до сих пор.
Маяк Балюзек.
Маяк находится в северо-западной части Японского моря на побережье Приморского края, в Ольгинском районе.
Несмотря на то, что маяк Балюзек относится к маякам с особо трудными условиями труда и быта, он стал одним из образцовых маяков флота. В 1967 и 1970 годах он занимал почётное 3 место в соцсоревновании.
Маяк Рудный.
Самый дальний маяк из списка.
Маяк располагается на расстоянии 4 км от села Рудная Пристань, Дальнегорского городского округа, на мысе Бринера. Мыс и, соответственно, маяк названы в 1880-90-х годах по фамилии владивостокского купца и промышленника Юлия Ивановича Бринера (1849–1920).
В 1975 году маяк был переименован из маяка Тетюхе на мысе Бринера в маяк Рудный.
Вид маяка с моря на фоне скал Два Пальца был помещён на посвящённую Дальнему Востоку денежную купюру достоинством 1000 рублей, выпущенную в 1995 году Госбанком России.
