Проезжая по нашей стране обращаешь внимание на то, что в сельском хозяйстве работают старые советские машины, которым уже не по одному десятку лет. Особенно это касается тракторов, купить сейчас современный трактор стоит не дёшево и не любое хозяйство может это себе позволить. Одной из часто встречающихся моделей тракторов, это Кировец серии К-700. Машину разработали в 1961 году, и уже в следующем она вышла в серийное производство.
Завод, который занимался сборкой этих тракторов называется Кировский и расположен в городе Санкт-Петербурге, тогда ещё Ленинграде. Сегодня мы посмотрим на продукцию, которую в наши дни производит данный завод. А занимается он по-прежнему тракторами и сейчас на конвейере стоит модель под названием Кировец К-5. Внешне трактор напоминает первую модель Кировца, но все же это уже другой, современный трактор. Взглянем на его технические характеристики. Длина трактора 7100 мм, ширина 2540 мм и высота 3700 мм, весит он 10.5 тонн. В передней части трактора расположен двигатель, он работает на дизельном топливе и имеет объём 6.65 литра. Мотор состоит из 6 цилиндров, максимальный крутящий момент мотора 1100 Нм. Мощность двигателя составляет 250 лошадиных сил.
Трансмиссия здесь автоматическая, в неё входит 34 передачи, 16 отвечают за движение вперёд. Транспортная скорость движения трактора составляет 36 км/ч. Трактор не был бы им, если на него не установлена гидросистема. Она отвечает за работу всех сельскохозяйственных орудий, с помощью которых машина выполняет свои непосредственные обязанности. Грузоподъёмность гидрооборудования 6.5 тонн. В кабине трактора, как в космическом корабле, если сравнить его с первыми К-700. Многие процессы управляются джойстиком и максимально упрощены. В кабине также установлен кондиционер, работа тракториста на таком тракторе приносит только удовольствие. Но нужно отметить, что стоимость такого трактора не маленькая и может сравниться с хорошей иномаркой бизнес класса.
Если Вы работали на тракторах Кировец, напишите своё мнение о них в комментариях под статьей.
Читайте также:
Как пассажирам определить кто посадил самолёт, пилот или автопилот
Машина завода Москвич, которую собрали мелкой серией в 90 годах
Тягач от Минского завода, который никто не видел, МАЗ 2000
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.