В данной работе представлены принципиальные электрические схемы АВР для трёх вариантов организации ввода резерва: 1. Два ввода на общую систему шин (основной и резервный); 2. Два рабочих ввода на две секции шин с секционированием; 3. Два рабочих вода на две секции шин с секционированием плюс один вод от ДЭС. Разработанные схемы являются базовыми, при этом заказчику (проектному институту) предоставляется возможность вносить изменения и (или) дополнения. Автоматический ввод резерва разработан на базе автоматических выключателей производства Schneider Electric на токи: 1. 100-630 А на аппаратах серии Compact NS; 2. 630-1600 А на аппаратах серии Masterpact NT; 3. 1600-3200 А на аппаратах серии Masterpact NW; Блок управления схемой АВР (БУАВР) выполнен на интеллектуально$программируемом реле типа Zel
Типовые схемы АВР с применением интеллектуально программируемого реле Zelio Logic
20 мая 202220 мая 2022
430
3 мин