24 мая 2022 года состоялась очередная покатушка, организованная мной. Хотя называть себя организатором язык как-то не очень желает поворачиваться. По сути подобные покатушки не являются официальными мероприятиями. По факту в объявлении я лишь пишу о том, куда еду и во сколько стартую, приглашая присоединиться ко мне всех желающих.
Вечером солнечного вторника ко мне присоединилось 18 человек. Катать можно в любую погоду, но велосипедистов на улицах больше, когда сухо и тепло. Возвращаться домой на закате всегда приятнее, чем под хмурыми тучами, рыдающими навзрыд.
Мы катимся в известном направлении, выбирая известные тропинки и малоизвестные дороги. Городской велосипедист из меня так себе, поэтому я знаю кой-какие объезды тротуаров. Мчаться по грунтовке, пусть даже не идеально прикатанной, намного лучше, чем лавировать по мостовой между прохожими.
Солнечные дни дарят восхитительные вечера. За пару часов до заката мир окрашивается мягкими красками. Волны озера приобретают нежно-голубой оттенок, и можно бесконечно искать глазами белые силуэты лебедей, которые совсем недавно покачивались на этих же волнах. Но у меня нет бесконечности. Зато есть трек на три десятка километров и 18 велосипедистов, не испугавшихся заросших тропинок и возможной грязи.
Мы мчимся мимо ярко-зелёных зарослей. Солнечные лучи прячутся за нежными листьями. Они скользят по хрупким стволам молодых осин, бросая бледные блики на белоснежные лепестки моих любимых цветов. Пара тёплых дней без дождя творит чудеса. Все попадающиеся на пути лужи можно объехать. Все кроме одной, оснащенной досками для переправы.
Мы недалеко уезжаем от города, как выясняется, что у одного из участников нашего заезда сломался переключатель. Несколько минут тщетных попыток вдохнуть в уставший велосипед жизнь, и наш путь продолжается с потерей одного райдера. Жаль, но ничего не поделаешь. Потери неизбежны, и ничего не остаётся кроме, как принимать их.
Мы выезжаем на шоссе, и я слышу, как кто-то восклицает: "Наконец-то асфальт!"
Я бросаю в сторону, из которой доносится голос: "Не спешите расстраиваться, асфальта немного." И через несколько минут под нашими покрышками вздымается пыль на стиральной доске.
К известным местам не всегда ведут только известные дороги. Но без известных дорог совсем никак, потому что не все дороги вообще куда-то ведут. Что-что, а это правило я хорошо знаю по собственному опыту. Не нужно торопиться радоваться, если на карте эта дорога есть. И не нужно огорчаться, если картам дорога неизвестна. Главное, собственная уверенность в том, что дорога есть даже, если она и не сразу заметна. И такая уверенность у меня была. Случайно ли? Вовсе нет.
Альтернативный выезд из деревни Латошино к железнодорожной станции Волчейка я разведала в сентябре прошлого года. Я решила, что нужно что-то менять после того как миновала мост, стонущий под моими тяжёлыми шагами, а потом ехала в воде, немного недостающей до втулок, пока не упёрлась передним колесом в кочку и не вымочила ноги, спрыгивая в траву, которая скрывала под собой речные сюрпризы.
И вот я мчусь с горки по неприметной тропинке, наблюдая, как рыжий лисий хвост мелькает за зарослями кустарников. За мной мчатся велосипедисты. Если чаще пользоваться этой тропинкой, не придётся приглядываться, чтобы найти место, в котором она начинается.
Железных дорог в нынешнем маршруте много. Не знаю почему, но мне нравится атмосфера железных дорог. Запах креозота, громкий гудок и стук колёс. Есть в этом какая-то особая романтика.
Смоленск всё ближе и ближе. Мы мчимся по золотистой грунтовке навстречу огромному солнцу, висящему над горизонтом. И параллельно с нами мчится товарный поезд. Вагонов очень много, но они заканчиваются, а последний из них превращается в маленькую точку, исчезающую вдали. Вот такой контраст. Товарный поезд, перевозящий что-то полезное. И велосипедисты, наслаждающиеся поездкой налегке. И ослепительные всполохи заката на нежно-лиловом небе.
Мы прощаемся на окраине города, чтобы когда-нибудь встретиться снова. Когда это случится, я не знаю. Строить долгосрочные планы - занятие более, чем неблагодарное. Погода этой весной чаще хочет пребывать в унынии, и лучшее, что можно сделать - это ей не мешать. Но мы обязательно встретимся. В постоянном унынии пребывать невозможно, и погоде непременно захочется улыбнуться.
Спасибо за то, что прочитали статью до конца. Если она вам понравилась, поддержите канал лайком.
Фотографии с поездки и исходный трек доступны по ссылке.
#велосипед #покатушки #фэтбайк #мысли вслух #история из жизни #рассказ из жизни #активный образ жизни #активный отдых
