Внедорожник с максимальной скоростью 315 км/ч, будет выпущен лимитированной серией в 96 экземпляров, за 316 480 евро каждый.
Из-за иерархии Volkswagen Group, Audi RS Q8 никогда не будет позволено превзойти Porsche Cayenne Turbo GT, не говоря уже о Lamborghini Urus. Если вы предпочитаете автомобиль с четырьмя кольцами моделям из Цуффенхаузена и Сант-Агата-Болоньезе, тюнеры с радостью поднимут флагманский внедорожник Ингольштадта на новый уровень. Например, ABT выпускает Signature Edition с характеристиками суперкара.
Рекламируемый как «гоночный внедорожник», доработанный RS Q8 использует модернизированный 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который теперь развивает колоссальные 790 лошадиных сил. Крутящий момент также значительно увеличился, достигнув четырехзначного числа в 1000 Нм. С таким потенциалом скоростная роскошная баржа Audi разгоняется до 100 км/ч с места за 3,2 секунды, таким образом, сократив официальное время спринта на 0,6 секунды. Максимальная скорость составляет 315 км/ч.
Чтобы добиться этих характеристик, в ABT заменили интеркулер и турбины, а также перепрограммировали блок управления двигателем. Дополнительные модификации включали выхлопную систему из нержавеющей стали с массивными четырьмя патрубками и 105-мм насадками. С точки зрения внешнего вида, карбон присутствует практически везде, в том числе и на аэродинамическом обвесе.
От выдающегося переднего сплиттера до агрессивного заднего диффузора, модернизированный кузов ABT RS Q8 имеет множество дополнений. Боковой профиль получил более широкие юбки и 23-дюймовые диски с шинами 295/35 R23. Внутри карбон снова является главной темой, поскольку из него сделаны даже ручка открывания капота, боковины сидений и задняя часть центральной консоли.
Как и следовало ожидать, мощный внедорожник недешев. Тюнеры из Кемптена просят 129 900 евро только за пакет доработок. Добавив стоимость автомобиля, вы увидите умопомрачительные 316 480 евро. Только 96 Audi RS Q8 будут преобразованы в Signature Edition в честь 1896 года, когда была основана компания.
Они будут собираться вручную, не более восьми автомобилей в месяц.
