В пандемийном 2020 году марка Bentley выпустила последний экземпляр флагманского седана Mulsanne. Формальным преемником британцы тогда объявили младший Flying Spur, но теперь появился другой идейный наследник — удлинённая версия кроссовера Bentayga.
Колёсную базу растянули на 18, а общий габарит увеличили на 20 сантиметров. Под замену пошли задние двери, панели пола и крыша. А чтобы подчеркнуть статус новинки, ей перепала оригинальная решётка радиатора, забранная прутьями вместо сетки.
И вообще, если верить релизу, то за приставкой EWB (то есть «удлинённая колёсная база») скрываются 2500 новых деталей, а создание такого автомобиля потребовало внушительных инвестиций.
В интерьере — свои новшества. К привычным вариантам компоновки салона на четыре или пять мест добавилась экзотическая «четыре плюс один». Это когда между роскошными задними креслами установлена простая откидная вставка.
По умолчанию растянутым машинам полагается подогрев всех подлокотников, электропривод задних дверей и удлинённая центральная консоль для заглавных седоков. На ней установлены дополнительный тачскрин и беспроводная зарядка.
За доплату доступны раздельные сиденья под названием Bentley Airline Seat. Это, как уверяют представители люксовой марки, самые совершенные кресла, что когда-либо встречались на автомобильном транспорте.
Они имеют больше двух десятков регулировок, собственную климатическую систему и встроенный массажёр. Спинка правого кресла может наклониться на 40 градусов, а для пущего удобства предусмотрены откидные столики и раскладные оттоманки.
По статусу новому флагману должен полагаться топовый мотор W12… Но нет. Под капотом упрятан четырёхлитровый V8 отдачей 550 сил. Которого кроссоверу вполне хватает: по динамике удлинённое исполнение совсем немного уступает стандартному!
• Vmax = 320 км/ч
• 0–100 км/ч за 4,6 с
Стандартная комплектация включает активные стабилизаторы. Плюс Bentayga EWB первой из всего семейства разжилась полноуправляемым шасси. И благодаря механизму поворота задних колёс большой SUV оказался манёвреннее обычного.
Представители Bentley считают, что новый вариант будет пользоваться оглушительной популярностью среди обеспеченной публики. По прогнозам, на длиннобазную версию должно приходится около половины продаж всего семейства.
Правда, в продаже английский «стрейч» появится только под занавес года. Главными рынками объявлены Америка, Китай и Ближний Восток. В этом списке, очевидно, также должна была значиться Россия, но, по понятным причинам, её сейчас не упоминают.
#АвтоПлюс #AutoPlusTV #BentleyBentaygaEWB
