На север от Санкт-Петербурга между Финским заливом и Ладожским озером раскинулись многовековые леса Карельского перешейка.
В здешних непроходимых лесах насчитывается около 700 озер. Туда мы и отправились, к озеру Кехкорус.
Кажется странным – перешеек Карельский, но почему-то находится не в Карелии. У этого названия имеется своя история.
В средние века на западном побережье Ладожского озера проживало языческое прибалтийско-финское племя – корела, которое славилось своими колдунами и ведуньями.
На реке Узерве (Вуоксе) корелы построили крепость Корела (нынешний Приозерск) – административный центр своих земель. Отсюда и название перешейка.
Через Корелу проходил один из маршрутов торгового пути "из варяг в греки". С Карельского перешейка корелы (карелы) уже расселились до побережья Белого моря.
В 1227 году новгородский князь Ярослав Всеволодович попытался осуществить крещение корелы.
Однако и сейчас встречаются случаи, когда карелы практикуют двоеверие - вплоть до того, что шаманы нарекают старыми именами новорожденных до крещения последних.
Наше путешествие началось удачно, светило Солнце, да еще мы въехали из города, практически не встречая пробок.
С кольцевой автомобильной дороги мы съехали на старое Приозерское шоссе держа курс на деревню Лупполово.
Лупполово – это древняя деревня Лопала, которая упоминается еще в 1500 году в Писцовой книге Водской пятины. В этой книге переписана вся Новгородская земля.
Проехав поселок Вертемяги (бывшая деревня Вертемяки - собственность всем известного графа П.И.Шувалова), по Приозерскому шоссе мы направляемся в сторону "Лемболовской твердыни".
В этих местах 8 сентября 1941 года части 23-й армии остановили наступление финских войск. Этот день считается началом блокады Ленинграда.
Сейчас здесь располагается мемориальный комплекс, входящий в Зеленый пояс Славы Ленинграда.
Принято считать, что "благородные" финны дошли только до своих границ 1939 года, после чего Маннергейм якобы дал приказ войскам остановиться.
На самом деле это не соответствует действительности.
Финские войска пересекли довоенную границу и продолжили наступление, но их продвижение было остановлено.
Упорное сопротивление советских войск даже привело к случаям дезертирства из финской армии.
У Лемболово совершил свой героический поступок экипаж 44-го Краснознаменного скоростного бомбардировочного полка.
11 июля 1942 года экипаж командира звена капитана Семена Михеевича Алешина на самолете АНТ-40 (СБ) вылетел на боевое задание – подавление вражеской артиллерийской батареи.
Низкая облачность и мелкий дождь прижимали самолет к земле, но опытный экипаж под зенитным огнем продолжал вести машину к цели.
Внезапно вражеский снаряд попал в правый мотор бомбардировщика, и самолет вспыхнул как факел.
Экипаж не стал прыгать с парашютами над территорией, занятой противником, а направил горящий самолет на вражескую батарею.
В эфир понеслась последняя радиограмма: “Самолет горит. Идем на цель. Задание будет выполнено. Алешин”.
За этот подвиг членам экипажа были присвоены звания Героев Советского Союза.
Вместе с С.М.Алешиным в бомбардировщике находились стрелок-бомбардир лейтенант Гончарук Владимир Андреевич и воздушный стрелок-радист старший сержант Бобров Николай Александрович.
Бомбардировщик С.М.Алешина был обнаружен поисковиками только в 2004 году. Вместе с деталями самолета были обнаружены три комплекта парашютных колец.
Озеро Кехкорус расположено почти напротив мемориала "Лемболовская твердыня" с противоположной от него стороны Приозерского шоссе.
Интересный факт: на советских и финских топографических картах военного времени озеро никак не названо, а вот на топографической карте Санкт-Петербургской губернии 1830 г. оно обозначено как "оз. Кехкарусъ".
Вокруг озера расположены коттеджные поселки, окруженные лесом. Мы сворачиваем с шоссе на улицу с красивым названием – Зеркальная.
В одном из поселков мы решили остановиться, чтобы на следующий день пешком отправиться к озеру.
Утро выдалось солнечным и необычайно тихим. Выпив кофе, мы не стали терять время и по улице Зеркальная направились к озеру.
От улицы к нему ведет узкая тропинка. По дороге нас встречают недавно распустившаяся ветриница дубравная.
По дороге нас встречают недавно распустившаяся ветриница дубравная. Свернув по тропинке вправо мы выходим прямо к Кехкорусу.
Перед нами раскрылось чистое, с незначительной рябью озеро. В прозрачной воде озера как в зеркале отражались северное сине-голубое небо и застывшие облака.
Ни что не нарушало покой древнего ледникового озера.
110 тысяч лет назад началось похолодание – последняя ледниковая эпоха. Наступая с севера, ледниковый панцирь покрыл огромную территорию, пересек широту Москвы и спустился до Киева, Воронежа и Саратова.
Мощный ледник как нож экскаватора все менял на своем пути: разрушал скальные породы, создавая в них впадины и долины, уносил с собой рыхлые горные породы.
Вмерзшие камни ледник превращал в валуны или измельчал в щебень и песок.
Подо льдом погибли все растения, животные мигрировали на юг. При своем движении ледник углублял разломы, одновременно сглаживая края и дно будущих озер.
Около 12 тысяч лет назад ледниковая эпоха сменилась потеплением.
Отступая на север, ледник отдавал большое количество воды. Возникли новые системы рек и озер.
Эти озера Карельского перешейка имеют округлую или овальную форму и, как правило, значительные глубины.
Большинство из них вытянуто к северо-западу, повторяя направление движения ледника.
После потепления мхи и лишайники сменились таежной растительностью, появились кустарники и лиственные деревья. Озера оказались скрытыми лесами.
Вокруг озера царило абсолютное безмолвие и спокойствие. Только бодрил свежий ветерок, наполняющий все вокруг запахом оттаявшего леса.
По берегу озера расположились неподвижные великаны - деревья, его защитники.
Деревья такие же живые, как и мы, только выглядят иначе, а их жизнь течет медленнее.
Именно в такие моменты приобретаешь внутреннее умиротворение.
Запрещается без разрешения автора копирование как всего текста, так и какого-либо фрагмента данной статьи.
© 11 мая 2022г.
- Благодарю за лайк и подписку!
Всем доброго дня!