Здравствуйте, уважаемые читатели!!
Хочу представить вашу вниманию спорную дорожную ситуацию, для этого посмотрите на картинку.
Итак, легковой автомобиль планирует поворот направо, для этого он перестроился в крайнюю правую полосу. Хоть это и полоса для автобусов, водитель легковушки делает все согласно правилам.
На светофоре мы видим дополнительную секцию, стрелка, которая разрешает повернуть направо. Водитель легкого автомобиля ждет ее включения, чтобы осуществить поворот. А водитель автобуса из-за этого не может проехать в прямом направлении, хотя на светофоре горит зеленый. Водитель автобуса соответственно сигналить и негодует по этому поводу.
Я показывал эту ситуацию своим друзьям и знакомым, их мнения разделяются. Одни считают, что водитель должен дождаться включения дополнительной секции, другие считают, что автомобиль может продолжить движение, не дожидаясь, когда загорится стрелка.
По моему мнению, горящий зеленый сигнал светофора разрешает движение во всех направлениях, соответственно водитель легкового авто имеет право продолжить движение и не задерживать автобус. Более того, к примеру, в ночное время, водитель красного автомобиля даже не знал бы о том, что у светофора есть дополнительная секция, пока там бы не загорелась стрелка. То есть, стрелка может загораться когда ей хочется, но если горит зеленый, можно ехать во всех направлениях. Если бы горел красный свет и загорелась стрелка разрешающая поворот, то можно было бы повернуть.
Так же в пункте 6.4 указанно, что если на основной секции нанесена черная контурная стрелка, то она указывает на то, что светофора есть дополнительные секции. Если контурных стрелок нет, то на зеленый ехать можно. В комментариях вы можете поддержать или оспорить мою позицию.
