Европа маниакально надеется на заокеанских хозяев в газовой войне с Россией. Они верят и надеются, что американский СПГ, и немного катарский, спасут старушку от падения в пропасть. И мы бы переживали, если бы не одно «НО». США, как раз, и выгодно чтобы Европа оказалась на дне, а Штаты снова на коне, устранив конкурента и ещё больше привязав его к себе. Наверное, когда-то откроются глаза и у Старого Света, но сейчас они слепо верят американцам, а может зря?..
Пока ещё европейцы не готовы отказаться полностью от нашего газа. Например, сегодня ЕС дал столько заявок на наш газ, сколько не давал с 30 ноября. Понятно, что закупаются впрок, пока их не заставили отказаться от газа совсем. Ведь США не способны удовлетворить весь спрос, что есть в Европе.
После завершения строительства экспортного терминала «ГолденПасс» (стоимостью 10 миллиардов долларов) в Луизиане в конце 2022 США достигнут пиковой мощности по производству СПГ в 13,9 млрд кубических футов природного газа в день. И казалось бы всё растёт и всё гладко, но нет худа без добра. Рост добычи газа в крупнейших добывающих регионах США снижается из-за отсутствия достаточной транспортной инфраструктуры. Главный добывающий бассейн – Аппалачи (Аппалачский каменноугольный бассейн), на этот регион приходится 37%. Затем Техас с 19%. Так вот Аппалачи подходят к пределу своих возможностей по добыче. Остановка роста производства уже, как бы каламбурно это не звучало, не за горами. Тоже сейчас и с Западным Техасом, где находится пермский сланцевый бассейн. Что приведёт к росту цен, и этот процесс уже потихоньку пошёл.
Также цены растут внутри США наряду со значительным ростом экспорта СПГ, предназначенного для нуждающейся в газе Европы. Наш то они хотят заместить полностью. Как итог, американским газовщикам в обозримом будущем придётся выбирать: свои потребители или европейские, на всех газа не хватит, а цена вырастет и для тех и для этих.
И здесь мы ещё подходим к неожиданной проблеме - погода. Ураганы часто влияют на СПГ-танкеры, так как они не могут заправляться в ураган. Ураганы, торнадо, штормы явление совсем не редкое в США. А к этому добавляется ещё серьёзная жара, когда вырастает спрос на охлаждение и, соответственно, пиково растёт внутреннее потребление.
А там ещё и различные «зелёные» и экологические группы. Которые активно лоббируют различные запреты и ограничения, например, запрет на гидроразрыв пласта. Не менее важная проблема – выбросы (особенно по вредному метану и хранению и улавливанию углерода). На это даже Европа обращает внимание при покупке.
Но самым главным противником развития газотранспортной отрасли – президент Байден. Он запретил транспортировку сжиженного газа по железной дороге. Он своим решением закрыл газопровод «Кейстон» и «Линия 5». Он подписал изменения в Закон о национальной экологической повестке, серьёзно затруднив увеличение добычи газа (вы будете смеяться, но по закону он увеличил бумажную волокиту с различными отчётами, теперь среднее время запуска нового проекта возрастает минимум на 5 лет из-за бюрократических проволочек). И общее ужесточение федеральных и местных правил, одним словом, что-то строить стало намного сложнее. А меж тем в газовых хранилищах заканчивается место, а постройка новых – это целый комплекс проблем.
В заключение отметим, что нами перечислены только самые явные и лежащие на поверхности причины. Также можно сказать, что терминалы часто закрывают на техобслуживание и ремонт, как и газовозы. Юго-Восточная Азия также составляет сильную конкуренцию Европе, как покупатель, чем США не брезгуют пользоваться. В США также существует проблема безопасности в сфере добычи и обслуживания всей газотранспортной инфраструктуры, так как в этой сфере вращается много компаний и каждая экономит на всём. Тут же можно выделить и недовольство местных, и нехватку рабочих рук, и пандемия и многое другое.