История названия станции
Южная конечная Замоскворецкой линии была открыта в конце 2012 года в районе Братеево и должна была называться в честь района, но посольство Казахстана предложило назвать одну из станций в честь заслуг Панфиловской дивизии, сформированной в 1941 году в Алма-Ате. В Казахстане же обещали назвать одну из новых станций Алма-Атинского метрополитена в честь Москвы(в 2015 году открылась станция «Москва»). Жители района были против этого названия, поскольку в этом районе нет ничего связанного с Казахстаном. Жители выходили на протесты, но они так ни к чему и не привели.
Почему на неё так редко ходят поезда?
Почитав отзывы об этой станции на «Яндекс.Картах», я понял, что многие интересуются именно этим вопросом. Все дело в том, что прямо за станцией находятся Братеевские пруды, которые не позволяют построить оборотный тупик за станцией. Для оборота поездов соорудили перекрестный съезд перед станцией, а отстой поездов происходит прямо на станции. Из-за этого, либо на всей линии будут гигантские интервалы(а Замоскворецкая - одна из самых загруженных линий Московского Метро), либо не все поезда будут ходить на Алма-Атинскую. В данный момент 2 из 3 поездов оборачиваются на Красногвардейской, и лишь один - идёт до Алма-Атинской.
На станции стоит два поезда - в какой садиться?
Этот вопрос интересует некоторых людей. На самом деле ответ очень простой - в любой! Как я уже сказал - перед станцией перекрестный съезд, поэтому машинисты меняют кабину на самой станции. Поезд прибывает на любой путь, и с него же отправляется.
