Вперед на промысел!
В декабре 2016 года Генеральная Ассамблея ООН провозгласила 2 мая – Всемирным день тунца.
Тунец – типичный обитатель открытых морских тропических просторов. Он быстр и обладает высокой маневренностью, может достигать тонны веса и около четырех метров в длину. Они являются самыми крупными промысловыми рыбами Мирового океана.
Французы метко зовут тунца – «морской телятиной», из-за нехарактерного для рыбы вкуса. Да и состав почти идентичный по составу с животным мясом. Именно это качество принесло тунцу особую популярность.
В СССР тунца начали добывать в 1965 году с легкой руки Леонида Брежнева, которого однажды угостили в Социалистической Венгрии гавайским тунцом.
Для этого закупили в Японии шесть тунцеловных баз, использующих ярусный метод лова. Две из них были приписаны Калининграду – «Солнечный луч» и «Яркий луч». Это суда длиной 115 м, водоизмещением более 7000 т. Экипаж 118 человек. На борту 6 туноботов. Тунцеловный ярус – это многокилометровая сеть с острейшими крючками по нижнему краю для ловли рыбы в океане. На конце яруса ставится радиобуй для нахождения своей рыболовной снасти во время тумана или штормовой погоды.
В 1979 г. МИНРЫБХОЗ переходит на кошельковый метод лова. Для этого в Польше было построено 10 больших тунцеловных сейнеров типа «Родина», пять из них для Калининграда. Большой вклад в освоение кошелькового лова внесли многие специалисты рыбопромыслового флота. По сравнению с ярусным, кошельковый метод намного эффективнее. При этом на 90% успех зависит от квалификации и опыта капитана. При обнаружении подходящего косяка он окружается неводом длиной 1500 м и высотой стенки 200-300 м. Выловленный тунец выгружается в рыбные танки, где замораживается в солевом растворе и хранится до выгрузки.
Построенные суда оказались не очень подходящими для промысла тунца. Самой большой проблемой для больших тунцеловных сейнеров стал малый объём танков. В течение всего периода использования этих судов специалисты искали способы повысить эффективность работы флота. Производили замену оборудования и ставили дополнительное, увеличили ёмкость танков, каждый сейнер оснастили катерами для вспомогательных работ. Всё это позволило к концу 80-х гг. достигнуть вылова на один БСТ до 2000 т в год.
С 80-го года Калининградрыбпром начал получать новые суда отечественной постройки, средних сейнеров-тунцеловов типа «Тибия», каждый из которых мог вылавливать около 1000 т тунца в год.
Романтика тунцеловных экспедиций выглядела, как липкий пот, стекающий по лицу и шее, струящийся между лопаток. Это ощущение нескончаемой парилки, где кто-то все поддает и поддает в нее жару. Это, когда ты теряешь свою тень - днем она находится где-то под тобой, около ступней. Это синяя жилка термометра, словно приклеенного подле цифры 39. Это ведро забортной воды, теплой, как кисель, вылитое прямо на голову, которая, совершенно не остужает и оставляет после себя на коже белый, едкий, горько-соленый налет соли. Но были там и тунцы. Были, родимые…