Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Южные дороги

GAC GA6. Camry-заменитель

А мы продолжаем серию публикаций про автомобили которые могут заменить Toyota Camry на российском рынке. И сейчас мы уделяем большее внимание китайским маркам автомобилей. Почему именно им? да потому что на момент апреля-мая 2022 года в Европе старательно уничтожают собственную промышленность ради "светлого зеленого будущего". Даже не за ради светлого нефильтрованного. Ну что ж пусть они там ищут замену российскому тоталитарному природному газу среди либерально демократически многогендерного. Мы же будем искать аналог #Camry по классу, размеру и качеству изготовления, ибо в народе хлдят легенды, что по безотказности аналогов у #Toyota нет! Итак, GAC. Если верить энциклопедии необразованных - Википедии(вот меня -педия вот эта всегда смущала, подвох какой-то, уже в названии), то гигант китайской автомобильной промышленность основан в 2007 году. А уже в 2012-м вошла в 10-ку крупнейших автопроизводителей Поднебесной. И это на первый только взгляд кажется подозрительным, на самом деле отсч

Привет друзья!
А мы продолжаем серию публикаций про автомобили которые могут заменить Toyota Camry на российском рынке. И сейчас мы уделяем большее внимание китайским маркам автомобилей. Почему именно им? да потому что на момент апреля-мая 2022 года в Европе старательно уничтожают собственную промышленность ради "светлого зеленого будущего". Даже не за ради светлого нефильтрованного.

Ну что ж пусть они там ищут замену российскому тоталитарному природному газу среди либерально демократически многогендерного. Мы же будем искать аналог #Camry по классу, размеру и качеству изготовления, ибо в народе хлдят легенды, что по безотказности аналогов у #Toyota нет!

Итак, GAC. Если верить энциклопедии необразованных - Википедии(вот меня -педия вот эта всегда смущала, подвох какой-то, уже в названии), то гигант китайской автомобильной промышленность основан в 2007 году. А уже в 2012-м вошла в 10-ку крупнейших автопроизводителей Поднебесной. И это на первый только взгляд кажется подозрительным, на самом деле отсчет стоит начинать с 1950 г. Когда входящий ныне в группу #GAC #Changfeng Motor начал производство автомобилей как часть народно-освободительной армии Китая (НОАК) Да, да! #ИЖ и #УАЗ, так можно было!! К 2007 году создали еще кучу СП с японскими и американскими концернами для сборки их авто для местного рынка. И дело пошло,а потом даже как говорят в #Ростове-на-дону поперло!

И вот в итоге, мы имеем: GAC GA6

GAC GA6 Источник официфльный сайт
GAC GA6 Источник официфльный сайт
Источник сеть Интернет
Источник сеть Интернет

По своим габаритам автомобиль даже превосходит Camry в 70-м кузове, пусть и на несколько сантиметров, но GAC и длиннее, и шире, и выше.

Дизайн это конечно дело вкуса, но все же китаец не выглядит поделкой, а вполне себе похож на добротный современный автомобиль, и даже не лишен самобытного очарования. И это несмотря на то, что в профиль кажется немного простоват.

-3

Хотя возможно в более насыщенных, темных тонах, как и подобает автомобилю подобного класса, он будет выглядеть солидно и даже монументально. Зато явных проколов в компоновке нет, в целом облик гармоничен, нет никакого диссонанса.

-4

Филейная часть имеет классический дизайн, ничего вызывающего. Даже любимый в Азии хром повсюду, здесь гармоничен, и не режет глаз. Все атрибуты современного автомобиля присутствуют: тут и панорамная крыша и светодиодная оптика, все на месте.

-5

По уровню комфорта автомобиль судя по всему соответствует классу, и компании GAC стоило бы задуматься над увеличением продаж прежде всего расширением модельного ряда в России, а не привлечением "звезд" в рекламу. Наверняка это дало бы больший эффект. Потому что по внутреннему убранству вопросов практически не возникает. Все выглядит вполне пристойно, и не вызывает ощущения дешевизны и экономики на покупателе.

-6
-7

Климат трехзонный. Кожа молодого дермантина для всех. Подлокотник на заднем диване присутствует - можно отправляться в межгород. Главное чтобы шумоизоляция не подвела.

По технической части:

Сзади многорычажка, впереди МакФерсон. Автомат - классический гидромеханический Aisin на 6 ступеней, как у самой Camry. Только вот двигатель нельзя назвать выдающимся - все по современным канонам 1,5 л объема + турбина выдают нам 169 л.с. мощности и 265 Нм момента( что больше чем у 2,5 л от toyota). Понятно, что все по китайским канонам налогообложения - там берут транспортный налог с "кубиков" рабочего объема, и даунсайзинг популярное явление. У нас к авто такого класса предъявляют в первую очередь требование безотказности, а в нынешних условиях еще и доступности ремонта. Поэтому, если и стоило бы вывести этот автомобиль на наш рынок, то с мотором хотя бы 2 литра, и вариантами форсировки 200-249 л.с.

-8

Почему GAC до сих пор не вывел на российский рынок эту модель остается загадкой. Вероятно они наслышаны неудачей других конкурентов Camry, таких как например Nissan Teana. Но у GA6 не вариатор, а любимый в нашей стране автомат и при должном качестве изготовления, а самое главное высокой коррозионной стойкости ( ну любят у нас долгоживущие авто) и появления официального каталога запасных частей машины подобного класса у нас обречены на успех.

Спасибо что дочитали, как всегда лайк, подписка будут плюсом к вашей карме. да и к нашей тоже.
#camry заменитель #gac #ga6