Volvo S60 с мотором Т5. На пробеге 97 000 км присутствует сильный расход масла. Причина в сильной закоксованности поршневых колец. Когда химические средства не помогают, приходится снимать гбц, поддон и демонтировать поршни, чтобы механическим способом удалить нагар. Кроме этого на моторе заменили ремень грм, а на снятой головке поменяли маслосъёмные колпачки и притёрли клапаны. ⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323
Volvo S60 с мотором Т5. На пробеге 97 000 км присутствует сильный расход масла. Причина в сильной закоксованности поршневых колец.
Когда химические средства не помогают, приходится снимать гбц, поддон и демонтировать поршни, чтобы механическим способом удалить нагар.
Кроме этого на моторе заменили ремень грм, а на снятой головке поменяли маслосъёмные колпачки и притёрли клапаны.
⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323